Längd
11.32 m
Bredd
3.55 m
Vikt
7500 kg
Djupgående
1.9 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Hallberg-Rassy
Designad av
German Frers
Annons
Integrerad badplattform
| Längd över allt | 11.32m |
| Skrovlängd |
| Längd vattenlinjen | 10.2m |
| Bredd | 3.55m |
| Höjd | 16.75m |
| Vikt/Deplacement | 7500kg |
| Djupgående | 1.9m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | German Frers |
| Tillverkare | Hallberg-Rassy |
| Tillverkningsår | 2003 – 2012 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 3200kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i handupplagt sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial. ISO- polyester. Balkförstärkningar av glasfiberarmerad plast fastsatta med komposit under durken. I balkförstärkningen under maststöttan ligger tvärbalk av metall ingjuten. Kö |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Mast stående på rufftak. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | 69.1m² |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | - |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta D 2-55 55Hk / Yanmar 4JH4E 54hk. Rak axel |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 340L |
| Vattentank | 400L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format bakvänt pentry med spis med ugn och diskhoar. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Akter om navigationsplatsen finns passage till akterkabinen som innehåller två fullängdskojer (en på vardera sidan). I passagen finns garderober längs skrovsidan. Salong med L-formad soffa till styrbord (2,0 meter) och längsgående soffa till babord (1,8 meter, går att förlänga genom dold förlängning in i garderoben). För om salongen finns toalett med dusch till styrbord och garderob till babrod. Traditionell förpik med två kojplatser (2,12 meter).
| Höjd i kabin | 1.92m |
| Kojplatser | 7–7st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Hallberg-Rassy 37 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Carl Martin Klingberg·28 nov. 2010
Se åsiktJeg har vært en lykkelig eier av denne båten i 5 år nå. HR 37 er en båt bygget med sjøverdighet og komfort som første prioritet. Likevel seiler den raskt under de fleste forhold. I lite vind kan 105% jib være litt lite seilføring. Ha kjøpt en Code Zero og gleder meg til den kommer på.
Byggår
2005
Erfarenhet (år)
5
Besättning
1
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Jeg har vært en lykkelig eier av denne båten i 5 år nå. HR 37 er en båt bygget med sjøverdighet og komfort som første prioritet. Likevel seiler den raskt under de fleste forhold. I lite vind kan 105% jib være litt lite seilføring. Ha kjøpt en Code Zero og gleder meg til den kommer på.
Boende
Den er er kompakt og kan føles litt trang, men er ypperlig i sjøen. Perfekt for to voksne, evt. to mindre barn. 4 voksne går en weekend. Nydelig salong. Godt pantry. Gode køyer. Lun og god følelse under dekk.
Fördelar
Gjennomført kvalitet over alt. Tykkelse på laminter, materialvalg, dimmensjonering og utførelse er perfekt. De få tingene som har gått galt etter at båten var ny er rettet raskt av verftet, uten spørsmål eller kostnader. Båten føles trygg og solid. Man kan dra hvor som helst i alle forhold.
Förbättringar
Laget en tilsats mellom køyene og gjort akterkøyen om til en stor seng.
Nackdelar
Dobbelakterkøye er for liten for 2 voksne. De er for trangt man ligger halveis under skapet. Cockpitbordet passer til 2 voksne. Det blir i minste laget. Vurdere å lage en extension,
Övrigt
Jeg har hatt båten i 5 år, og den er fortsatt som ny. Tidløs design og varige løsninger som er nøye prøvet ut og finslipt og forbedret. Et håndverksprodukt av første klasse. Jeg har aldri angret en dag på at jeg kjøpte en HR 37.
Carl Martin Klingberg·25 sep. 2006
Se åsiktVelseglende og lettdrevet for å være HR, Jib og rullstor med spiler er en god basic seilgarderobe. Myk i sjøen, stabil og forutsigbar, reving ved ca 10m/s. Ca 6-7 knop på kryss, 7-8 på slør/lens. I hard vind 9-10. Jeg prioriterer fart foran høyde.
Byggår
2005
Erfarenhet (år)
2
Besättning
1
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Velseglende og lettdrevet for å være HR, Jib og rullstor med spiler er en god basic seilgarderobe. Myk i sjøen, stabil og forutsigbar, reving ved ca 10m/s. Ca 6-7 knop på kryss, 7-8 på slør/lens. I hard vind 9-10. Jeg prioriterer fart foran høyde.
Boende
Meget velfungerende og nydelig salong. Fin forpik, toalett/wc er lite, men fungerer bra. Pantry er trangt, men fungerer bra i sjøen, dobbelkøy akter er for liten for to, og når er man tre der ? Fin cockpit, trygg og godt skjermet. Kartbord er sjelden i bruk.
Fördelar
Svært solid og gode kvalitets pregede løsninger. Tåler mye vind og vær. Høy komfort. Godt isolert, tørr, varm og trivelig. En "stille" båt, alt er skrudd skikkelig fast. Lett å seile alene, behagelige sitteplasser under seil, mye skap og stueplass. Romslige tanker for vann/diesel.
Förbättringar
Ingen. Man bygger ikke om en båt fra HR.
Nackdelar
Det burde vært EN større akterkøye, med stol på siden (som Najad 380). Ankerspillet burde gå under dekk (integrert i baugen) og kunne opereres manuelt.
Övrigt
Klassisk eleganse. Sjøens vakreste båter. Disse båtene har en sjel. Alle mennesker burde engang i livet eie en Hallberg Rassy.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 2 346 750 kr | 2005 | Färdigbyggd |
| 2 570 000 kr | 2007 | Färdigbyggd |
| 2 461 000 kr | 2006 | Färdigbyggd |
| 2 925 000 kr | 2009 | Färdigbyggd Sverigestandard |
| 2 266 750 kr | 2003 | Färdigbyggd |
Inga begagnade priser rapporterade än.
Bidra