//
Längd
9.85 m
Bredd
2.56 m
Vikt
2800 kg
Djupgående
1.45 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Artekno OY (FIN)
Designad av
Hans Groop
Annons
| Längd över allt | 9.85m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 7.8m |
| Bredd | 2.56m |
| Höjd | 13m |
| Vikt/Deplacement | 2800kg |
| Djupgående | 1.45m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Hans Groop |
| Tillverkare | Artekno OY (FIN) |
| Tillverkningsår | 1980 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1200kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 10.8m |
| Riggmått E | 3.75m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 20.25m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 15.37m² |
| Självslående fock | 12.53m² |
| Genua | 21.9m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 55m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Yanmar 1GM 7,5hk |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Till babord om nedgångstrappan finns spis. Akter om spisen finns en stickkoj. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsbord och diskho. Akter om navigationsbordet finns stickkoj. Salong med två längsgående soffor. Mellan salong och förpik finns toalett
| Höjd i kabin | 1.8m |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.933 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.907 |
Hans Axelsson·27 juni 2012
Se åsiktByggår
1982
Erfarenhet (år)
7
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Nackdelar
Råkade sommaren 2011 ut för masthaveri. röstjärnsinfästningarna under däck hade utmattningsskador på både styrbord och babord sida. Ni som har dessa båtar rekommenderar jag att peta loss inredningsmattan vid nedersta bulten för röstjärnen,mina var spruckna med mycket kostsamma reparationer som följd.
Reto FOSCO·5 jan. 2011
Se åsiktGood balance and feel on the helm also with main alone or genoa alone; quite fast boat. Really fast in light air with full batten fat top main and code 0/top furling genoa.
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Good balance and feel on the helm also with main alone or genoa alone; quite fast boat. Really fast in light air with full batten fat top main and code 0/top furling genoa.
Boende
Comfortable cockpit, cabin with full standing headroom despite good looks, good storage capacity in cabin and cockpit despite limited width and freeboard.
Fördelar
Spacious deck and cockpit, 4 good berths, easy sail handling from the cockpit and easy manoevering.
Förbättringar
Second furler in front of the forestay plus top shrouds to stiffen the mast when under top genoa or top spinnaker. Lazy jacks will be fitted to guarantee helmsman's vîew during setting or dropping the full batten main (sailing on rather crowded lake).
Nackdelar
engine is a true auxiliary for fair sea and wind conditions only. helmsman view from the cockpit only when sitting (comfortably) on the coaming. no stem head fitting for central mooring line or anchor chain (but big anchor locker).
Övrigt
Good compromise between looks, cabin comfort, sailing qualities and ease of handling, also single-handed. Good quality and craftmanship plus great sailing pleasure for the (second hand buy) money!
Hans Axelsson·18 juni 2008
Se åsiktTrevlig båt som med rullfocksystem och självslående fock är lätthanterlig ensam.Båten seglar bra upp till sitt LYS med kunnig besättning och bra utrustning.
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
3
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Trevlig båt som med rullfocksystem och självslående fock är lätthanterlig ensam.Båten seglar bra upp till sitt LYS med kunnig besättning och bra utrustning.
Boende
Vi bor normalt två vuxna och ett barn ombord och har gott om plats både för oss själva och det vi har med oss.Båtens något udda planlösning med ett långt framflyttat huvudskott gör att förpiken blir använd som stuv och toalett, men 4 fullängdskojer varav en är utdragbar till dubbelkoj räcker gott.
Fördelar
Lättseglad och snabb,funkar utmärkt till kappsegling på samma gång som man bor bra ombord.förhållandevis grundgående ger bra möjligheter i naturhamnarna.
Förbättringar
Cenrumlyft,Furlexrulle nerflyttad i ankarbox Dörr mellan förpik/salong Sprayhood och sittbrunnskapell. Andersen 18 selftailing(samma hålbild orginal 28:orna,räcker gott) Dieselvärmare Förbättrad ljudisolering av motorrum,modern isolering med blymattelager gjorde underverk.
Nackdelar
Läckande röstjärn(har tätat om varje år hittils). Ganska obekväm för styrman i hårdvind med uppsträckt mantåg.
Övrigt
Har försökt få fram uppgifter från Artekno om hur många som tillverkats och om gelcoatkoder men fick bara svar om färgkoderna
Ingen besiktningsinfo än.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 270 000 kr | 1 st | - | 270 000 kr |
| 2005 | 265 000 – 275 000 kr | 2 st | 1984–1984 | 270 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av H-323 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.