Längd
8.08 m
Bredd
2.89 m
Vikt
1800 kg
Djupgående
1.55 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Leif Gustavsson
Annons
Även deplacement 2,3 ton.
| Längd över allt | 8.08m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 6.95m |
| Bredd | 2.89m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 1800kg |
| Djupgående | 1.55m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Leif Gustavsson |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn alt bly |
| Kölvikt | 1000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i enkellaminat. Däck i sandwichkonstruktion |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Ett par spridare alt två par spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 15.6m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 21.6m² |
| Genua 2 | 18m² |
| Spinnaker | 50m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MB2 8Hk alt BMW 7hk alt utombordare |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Pentry med kök och en diskho, fyra kojer och toalett
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–4st |
| SRS | 0.872 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.852 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Grimbo 82 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Tobias Gustavsson·15 feb. 2009
Se åsiktGrimbo 82 seglar väl, särskilt undanvind med spinnaker är en höjdare. Jag lyckades inte riktigt få till trimmet på kryssen under första säsongen så jag är inte helt nöjd med höjdtagningsförmågan men tror nog att det ska ordna sig till kommande säsong. Hon går fint i alla vindar och är riktigt sympatisk att segla även när det blåser lite. Lätthanterad och smidig även när man är ensam. Bör revas vid ca 8-10m/s och då köras med fock. Bedömer att hon seglar upp till sitt lystal utan större svårigheter.
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Grimbo 82 seglar väl, särskilt undanvind med spinnaker är en höjdare. Jag lyckades inte riktigt få till trimmet på kryssen under första säsongen så jag är inte helt nöjd med höjdtagningsförmågan men tror nog att det ska ordna sig till kommande säsong. Hon går fint i alla vindar och är riktigt sympatisk att segla även när det blåser lite. Lätthanterad och smidig även när man är ensam. Bör revas vid ca 8-10m/s och då köras med fock. Bedömer att hon seglar upp till sitt lystal utan större svårigheter.
Boende
Båtarna skiljer sig åt i utförande beroende på vem som byggt dem. Om jag förstått det rätt är tre stycken specialbyggda i en sk. crusingversion med lite högre överbyggnad och med en vanlig sittbrunn samt med 7/8-dels enkelspridarrigg medan racingversionen har lägre ruffhöjd och racingsittbrunn. Den har oxå en dubbelspridarrigg med dubbla backstag. Eftersom jag seglar en "cruising"-version är boendet relativt ombonat med dubbla stickkojer rejält pentry om styrbord samt u-soffa om babord. I förpiken finns toalett om babord, garderob mittemot samt en dubbelkoj. Mao är det gott om utrymme i båten och jag bedömer den som mycket väldisponerad.
Fördelar
Seglingen, att sitta på railen och och styra grimbon med rorkultsförlängaren är helt suveränt. Båten känns livlig men ändå trygg, den har ju en del extra volym att luta sig på (bred) och det märks när det blåser upp. En båt med klar potential!
Förbättringar
Pågående renovering.
Nackdelar
Såldes i kvartsfabrikat så kvaliteten på snickerierna beror på byggaren.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 98 500 kr | 1979 | Färdig båt m blyköl, dubbelspridarrigg och BMW diesel |
| 84 000 kr | 1979 | Färdig båt med blyköl och dubbelspridarrigg |
| 74 500 kr | 1979 | Färdig båt med järnköl |
| 88 500 kr | 1979 | Färdig båt med järnköl och BMW-diesel |
| 42 500 kr | 1979 | 1/2-fabrikat |
Inga begagnade priser rapporterade än.
Bidra