Granada 31

Byggår

1980

Erfarenhet (år)

1

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Härlig gång, bör dock revas när det börjar närma sig 10 m/s.

Boende

Oftast så är vi två som seglar, plats i "överflöd".

Fördelar

Seglingsegenskaperna i lätta och moderata vindar. Storlek på salong samt ljus och trevlig inredning i och med oljad teak som ger en härlig lyster.

Förbättringar

Förstärkta bottenstockar, nytt kök (bänkskivor hov och kran) , ny durk, bytt motor 2006 till VP D1-20 med S 130 drev och tre-bladig folding.

Nackdelar

Bottenkonstruktionen kanske inte är den starkaste med en relativt smal och djupgående fenköl. Tendens till att masten "pumpar" i natthamn = störande.

Övrigt

Lite ovanlig här på ostkusten, eller så har vi inte stött på någon än!

Byggår

1979

Erfarenhet (år)

3

Användning

Familjesegling

Nackdelar

Har märkt vatteninträngning vid kölbultar och är bekymrad för botten under durken mellan köl och motor. En stor konstruktions-miss från Gesten plastfabrik är att dom valde balsa som distansmaterial under vattenlinjen (balsa suger ju till sig vatten och fungerar som en svamp). Pga en gammal kölskada har det trängt in vatten i distansmaterialet på min G 31 som gjort att jag nu renoverar skrovet, och bygger upp det yttre laminatet (efter 1 års uttorkning av hela skrovet) på nytt med epoxi och 6-8 lager glasfi

Övrigt

Är förövrigt mycket nöjd med båten! Är på jakt efter ny fock (på sikt också storsegel), sprayhood (investerar troligen i hood + tält) och en uppgradering/byte av motorn.

Byggår

1980

Erfarenhet (år)

1

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Trevlig seglare med bra balans god höjdtagning och bra fart.Bör revas vid 6-7 m/s

Boende

Rymlig salong och långa kojer, toalett något trång,Förpik rymmer bara en vuxen eller två barn.

Fördelar

God kvalitet på bygget, positivt att däcket är laminerat till skrovet och inte bultat.Sandwich laminat,ljus och trevlig salong mycket teak.Verkar vara väl plastad inga krakeleringar.

Förbättringar

Ombyggd och förstärkt i botten.Ny bom med single line rev.Furlex

Byggår

1979

Erfarenhet (år)

14

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Något vek. Jag brukar ta första revet vid 6-7 ms, sen verkar hon tåla hur mycket som helst, sällan som jag behöver bottenreva.

Boende

Mycket bra bobåt, Stor trevlig salong med otroligt sköna soffor. Köket kunde vara lite större men det funkar eftersom kartbordet "ingår" iköket.

Fördelar

Hög kvalitet i det mesta, stor sittbrunn.

Förbättringar

Badbrygga, Rullfock, kraftigt storskotsystem, en del ombyggnad i salongen, skåp runt hela förpiken. Motorn helrenoverad -98, färskvattenkylning monterad i samband med detta

Nackdelar

Masten pumpar vid kraftig vind även när man ligger still, detta är störande för nattsömnen. Förpiken för trång för två vuxna.

Övrigt

Positivt med stor lucka från sittbrunn som gör det lätt att lyfta ur motorn. Inget problem med läckage fr. motorluckan tack vare rejäla gummilister.

Byggår

1979

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Båten är snabb men lite överriggad,bör revas tidigt,seglar den aldrig med mer lutning än ca 25 grader.Rask på undanvind.Vi har blyköl.

Boende

Båten är fin att bo i,Pentryt är lite litet men funkar,torr och fin ingen kondens.Rymlig runt bordet i salongen,lite trång toa.Ganska stor sittbrun.

Fördelar

Seglingskänslan,kvaliten.Motorkraften.Lagom stor för två.

Förbättringar

Massor,Ny motor VP2030.Kraft i massor.Peake,targabåge,Badbrygga,Värmesystem,Ankarspel bak,Winchar Anderssen 46.Avlastare plus storskotsystem bytt till kraftigare.Teak i sittbrun Inredning ombyggd.Mast+Bom modefierad.Mylargenua på Harkenrulle. mm mm.

Nackdelar

Roder och köl.På denna båt så är rodret bytt till en med 40 mm axel samt att botten är helt omplastad,Någon har gått på grund ordentligt någon gång på 80 talet.Lagningen ser bra ut. Isomatmast men den är dubbelkollad så den håller nog.Dubbelspridar rigg.

Övrigt

Kvalitetsbygge,Seglar väl, har ni några frågor hör av er, ar alltid intreserad att höra hur andra Granadaägare har gjort.

Byggår

1978

Erfarenhet (år)

2

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Båden er hurtigere end mange andre i samme størrelse i let vind. Den skal rebes relativt tidligt ved 9 m/s. Da den er meget smal agter er dens lænseegenskaber ikke specielt gode. Det flade dæk og det regulare cockpit er en god arbejdsplads.

Boende

Rigtig god højde og god plads i kahytten. For kahytten er meget smal i stævnen, hvilket er en ulempe for høje personer. Pantry er velfungerene. Håndvask sidder passende ved nedgangen og uden man træder ned i den. Kortbrodet i modsatte side er en god ekstra arbejdsplads når de store middage tilberedes.

Nackdelar

Smalt for- og bagskib, så bagage og passagerer skal helst placeres så centralt som muligt. Adgangen til motoren er meget dårlig og dækslet til motorrummet er svært at få tæt. Gaffa tape og silikone er løsningen + en ekstra inspetionsluge i motordækslet. Når motoren engang skal skiftes er en Nanni motor en god erstatning, de primære ting der skal serviceres på denne motor er placeret, så det kan nås fra lugen i kahytten. Desuden er motoren så flad, at mindre personer kan nå indover og tjekke oliestanden i dr

Övrigt

Båden bliver en oplangt vinder ved at få monteret en genakker. Det er tilmed rigtig let p.g.a. den frie plads fra forstag til stævn.

Byggår

1982

Erfarenhet (år)

16

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Lettseilt i lite vind. Lett å manøvrere. Høy rigg i forhold til båt lengde innebærer at storseilet bør reves kanskje allerede ved 9-10 m/s. Har seilt i liten storm med tre rev i storseil og stormfokk i 10,5 knop i surf. Ellers ligger marsfarten på 6-7 knop. Benytter mest 100% fokk, men har også stor Genua 1 som går helt akter til akterkant av genuaskinnen. Bedriver kun familieseiling med to småbarn.

Boende

Båten er meget god å bo i. God plass for 2 voksne og 2 barn. Har vært fem voksne på lengre tur, men det blir noe trangt. Meget romslig cockpit.

Fördelar

Meget solid bygget båt. Svært pålitelig motor (Volvo Penta MD 7 18 hk fra 1982) som alltid starter.

Förbättringar

Sydd 3. rev i storseil. Fornklet revesystem slik at komplett reving kan foretas fra cockpit.

Nackdelar

Masten med doble salingshorn begynner lett å pumpe øvre saling i havn pga. vind.

Övrigt

Sjelden båt å se i norske og svenske havner.

Byggår

1979

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familje & kappsegling

Segling

Båten oppleves som rask under alle forhold. Fin balanse og god kontakt med roret. Dens styrke er nok å holde fart opp mot grov sjø, samt spinakkergange. Båten er litt initialvek men stummer til fra 20 grader (vi har blykjøl 2000 kg). Storseilet bør reves ved ca 9 m/s.

Boende

Alle senger er har full lengde 2m og har god bredde og tykke puter. Dobbelseng + 2 køjer i lugar. Forpigg kan oppleves som noe trang for de som har "lange og urolige ben".

Fördelar

Meget gode sjø og seilegenskaper, robust rigg, godt isolert og utluftet (ingen kondens om vinter). Inspirerende å seile. Dekket er flatt og fint å gå på 8og ligge på).

Förbättringar

Vi har satt på rullesystem helt framme i baug for maxgenua (36 m2). Dette gir mer fart i lite vind og på slør i hard vind. Originalt stag er beholdt for kryssfokke og genoa 2.

Nackdelar

Motor kunne vært noe bedre tilgjengelig. Vi har laget en ekstra inspeksjonsluke fra akterkøye. For motor eller med mye mannskap i cockpit kan båten dra en del vann bak. Dette kan bedres ved mer bevisst plassering av mannskap og tunge ting midtskipps. Antagelig kunne båten også hatt godt av et litt lenger og høyere hekkparti.

Övrigt

Mye bra båt for pengene! Ta kontakt på ovindaas@online.no for mer info.