Längd
11.2 m
Bredd
3.48 m
Vikt
7500 kg
Djupgående
1.95 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Forgusbåtar / Intermittent AB
Designad av
Hugo Samuelsson
Annons
Negativ akter med integrerad badplattform. Teakdäck (12mm nåtad teak).
| Längd över allt | 11.2m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 9.6m |
| Bredd | 3.48m |
| Höjd | 16.8m |
| Vikt/Deplacement | 7500kg |
| Djupgående | 1.95m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Hugo Samuelsson |
| Tillverkare | Forgusbåtar / Intermittent AB |
| Tillverkningsår | 1995 – 2005 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 3300kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i glasfiberarmerad polyesterplast med rowinginlägg. Skrov och däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial. Skrov och bottenstockar inplastade från båda sidor. Köl fäst med 18st syrafasta bultar. CE klass A Ocean. Finns även med vingköl och d |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Genomgående mast. Två par raka spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 33m² |
| Rullstorsegel | 30m² |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 44m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 115m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD22L 48Hk |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | 210L |
| Vattentank | 300L |
Till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Akter om pentryt finns en gång akterut som leder till akterruffen. I gången finns en regngarderob. Till styrbord i akterruffen finns en dubbelkoj och garderober i framkanten. Till babord finns en soffa som sträcker sig längs skrovet. Det finns även garderob akter om soffan. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. Toaletten är gjod som en helgjuten modul för enkel rengöring. För om toaletten finns navigationsbord. Salong med L-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord. Ryggstöden är uppfällbara för att ge bredare kojer. Mellan salong och förpik finns garderober. Traditionell förpik med två kojer. Inredningen är i mattlackerad mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Barack Obama·19 apr. 2024
Se åsiktInstämmer med Lagerbäcks tidigare kommentarer.
Byggår
2003
Erfarenhet (år)
8
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Instämmer med Lagerbäcks tidigare kommentarer.
Boende
Bekväma. Bra pentry med rätt bänkhöjd o bra avställning. Toan lagom stor med rejält handfat att sköta hygienen o skölja upp tvätten. Det är tvättlapp som gäller även om man ”kan” duscha då den är gjord i plastmodul.
Fördelar
Bekväm långseglare. Går mjukt även i motsjö. Rejält akterdäck att röra sig på.
Förbättringar
Lithium 500A (MasterLi X2BMS). Watermaker Spectra power survivor 40E. Fällbara steg i masten. Ny vindruta i syrafast ram. Skrapat ner till ca 2lager epoxi kvar o lagt på 5 lager till samt bytt till SilicOne botten färg. Platsbyggd bokhylla bb förliga skott. Fällbar extra avställningsyta i pentry. Dimmbara infällda lampor 2st framför skåp vid varje soffa som ger bättre läskomfort o stämning. ”Hundkoja/ kuvös” fästs på sprayhood ner till framsidan piedestalen att sitta under när man seglar, vilket ger bra plats till en person att sitta under på varsin sida vid längre seglingar i dåligt o lite kyligt väder. Dragit in fjärrmanövrerad start av Ebersprächern från akterkojen. Regn/droppvisir till öppningsbara ventiler. Monterat löstagbart inre förstag fäst i skott i ankarboxen. Förlängt befintlig ”anknäbb” för påstigning ca15cm o monterat fällbart wichard beslag för sättning av gennaker. Förlängt badstegen med ett steg.
Nackdelar
Sidorna på däcksöverbygnaden endast i enkellaminat. Panelen på insidan uppsatt med punktvis applicerad glasfiberspakel vilket kan ge fläckvis kondens på dom ställena.
Övrigt
Vi byter inte båt.
Lars Lagerbäck·13 sep. 2004
Se åsiktVi strävar efter att ha en bekväm segelbåt. Därför har vi valt rullstor- & en större rullgenua som standarsegelsättning. De fina seglingsegenskaperna överraskade oss mycket positivt. Med tanke på att det är ett traditionellt Orustbygge så är den förvånansvärt snabb, speciellt på halvvind och kryssbogar i lätta vindar. Vill man hålla fart även i lättare undanvindar bör en booster eller spinnacker ingå i segelgarderoben.
Byggår
2004
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Vi strävar efter att ha en bekväm segelbåt. Därför har vi valt rullstor- & en större rullgenua som standarsegelsättning. De fina seglingsegenskaperna överraskade oss mycket positivt. Med tanke på att det är ett traditionellt Orustbygge så är den förvånansvärt snabb, speciellt på halvvind och kryssbogar i lätta vindar. Vill man hålla fart även i lättare undanvindar bör en booster eller spinnacker ingå i segelgarderoben.
Boende
Båten har 6 kojplatser, 4 personer bor bekvämt utan att behöva trängas. Perfekt arbetshöjd i pentryt,även för längre personer. Toa- & duschmodulen är idealiskt placerad vid nedgången till båten. Speciellt mycket uppskattar vi den rymliga akterruffen. Det är skönt att slippa "krypa in" i en akterkoj. Likaså är förpiken är mycket rymlig, man kan stiga till kojs istället för att krypa. Gott om garderober, skåp och stuvutrymmen. Sittbrunnstältet - som är förhöjt - skapar ett trivsamt "extrarum" i hamn vid då
Fördelar
Vi ville ha bekväm segling och har valt därför valt rullstor- & stora rullgenuan som standarsegelsättning. De fina seglingsegenskaperna överraskade oss positivt. I sittbrunnen sitter man mycket bekvämt och skyddad, vilket ju är skönt vid långa dagsetapper. Den höga kvalitén på inredning ger ett gediget intryck. Det är en härlig bobåt med mycket komfort. En rejäl inombordare Volvo Penta D2-55, gör att man håller god fart vid motorgång i motsjö.
Förbättringar
Kommer att ändra placeringen av motorns stoppreglage.
Nackdelar
Stoppreglagets placering i sittbrunnen(lätt att trampa av handtaget). Har påtalat detta för varvet och hoppas att man kommer att ändra placeringen.
Övrigt
Vi har tidigare ägt en Sunwind 27:a och senare en Albin Nova. Den korta blykölen(1,58 m, begränsar oss inte, vi kan besöka våra "gamla" skärgårsdsvikar eller "drömma om" att gå på de Europeiska kanalerna ned till Medelhavet.
Ingen besiktningsinfo än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 1 533 000 kr | 1996 | Färdigbyggd |
| 1 571 000 kr | 1996 | Färdigbyggd med vingköl |
Inga begagnade priser rapporterade än.
BidraDela dina erfarenheter av Forgus 37 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.