//
Längd
9.5 m
Bredd
3.2 m
Vikt
4000 kg
Djupgående
1.64 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Forgusbåtar / Intermittent AB
Designad av
Hugo Samuelsson
Annons
På senare exemplar är bränsletanken 80liter
| Längd över allt | 9.5m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 7.5m |
| Bredd | 3.2m |
| Höjd | 15m |
| Vikt/Deplacement | 4000kg |
| Djupgående | 1.64m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Hugo Samuelsson |
| Tillverkare | Forgusbåtar / Intermittent AB |
| Tillverkningsår | 1983 – 1990 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 2000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial från vattenlinjen och uppåt. I botten enkellaminat (40mm vid kölinfästningar). Däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial. Bottenstockar. Köl fäst med 15st syrafasta bultar diagonalt placerade |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Genomgående mast. Ett par raka spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 21.5m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 20m² |
| Genua | 38m² |
| Genua 2 | 30m² |
| Spinnaker | 85m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD7 17Hk. Senare Volvo Penta 2003 28Hk |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 60L |
| Vattentank | 125L |
Alternativ Luxus: innebärande två stickkojer akterut (utrymmet helt öppet akterut). Till babord om nedgångstrappan finns ett rakt pentry med spis med ugn och en diskho (på senare årsmodeller framåtvänt L-format pentry med dubbla diskhoar). Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsbord. Salong med L-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord. För om salongen toalettstol till babord och handfat till styrbord. Traditionell förpik med två kojer. Alternativ Owners Cabin:Till babord L-format bakåtvänt pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Till styrbord en stor dubbelstickkoj i aktern (på senare årsmodeller med dörr som avskiljer mot salongen).I övrigt som Luxus.
| Höjd i kabin | 1.9m |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.935 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.91 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Forgus 321 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Per Palmér·1 mars 2014
Se åsiktJag tycker den är hyggligt snabb men så har jag rätt enkla segel
Byggår
1986
Erfarenhet (år)
10
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Jag tycker den är hyggligt snabb men så har jag rätt enkla segel
Boende
4 personer går mycket bra. Akterkojerna kan upplevas som något trånga men det är inte några problem att vara 6 ombord.
Fördelar
Goda stuvningsutrymmen, bra ståhöjd. Hög kvalite opå inredningen.
Förbättringar
Bytt winchar, spis, satt in kompressorkyl
Nackdelar
Originalvinchar o annan seglingsutrustning av lite enkel kvalite. Däcksluckorna ar en tendens att läcka vid överspolning(vilket dock inträffar sällan)
Övrigt
Min modell har Volvo 2002 och partialrigg med svepta spridare.
Marcus·2 mars 2009
Se åsiktSeglar gott upp till sitt lys på 1,11 - snabb på lättvind samtidigt som den är slutstyv. Lätt att förutse beteende, båten överraskar sällan negativt och känns alltid trygg. Dessutom är sittbrunnen både stor och väl skyddad.
Byggår
1992
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Seglar gott upp till sitt lys på 1,11 - snabb på lättvind samtidigt som den är slutstyv. Lätt att förutse beteende, båten överraskar sällan negativt och känns alltid trygg. Dessutom är sittbrunnen både stor och väl skyddad.
Boende
Väldigt rymlig trots kompakta yttermått, 321ans extra fot (jmf 31 an) sitter i fören och ger mycket liten vinst i innerutrymme.
Fördelar
Byggd att klara oceaner - extremt robust med genomgående fina arbeten såväl skrov, på däck/sittbrunn som under däck. Högsta orustklass helt enkelt.
Förbättringar
Uppdaterad elektronik.
Nackdelar
Kojerna kunde fått vara längre. Synd att varvet inte bygger segelbåtar längre - en fungerande support med reservdelar, elscheman et.c. som t.ex HR har saknas. Å andra sidan är de mesta standardprylar från Seldens, Rutgersson, Andersen, Lewmar et.c.
Övrigt
Min båt har från varvet 250l vattentankar (SB&BB sida) vilket tar en hel del stuvutrymme. Rattstyrningen tar en hel del plats i sittbrunn men är i mitt tycke överlägsen rorkult och möjliggör enklarre montage av autopilot. Detta är enligt varvet den allra sista varvsbyggda 321an, nr 177 - ett fåtal ex har sålts som halvfabrikat efter dess.
Göran Silvander·22 aug. 2006
Se åsiktjag anser båten vara väldigt sjösäker och styv. jag revar tidigt för att få bekväm segling. båten gör oftast 6 knop direkt när det blåser mer än 5 m/s. Max fart har varit 7,5 med havvind och nedförsbacke med stora vågor.
Byggår
1987
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
jag anser båten vara väldigt sjösäker och styv. jag revar tidigt för att få bekväm segling. båten gör oftast 6 knop direkt när det blåser mer än 5 m/s. Max fart har varit 7,5 med havvind och nedförsbacke med stora vågor.
Boende
utmärkt för 2 personer. Vi sov först i förpiken men där var lite lågt i tak, sedan i Captains cabin men där var kojen lite smal för 2. Vi sover numera i BB-kojen i salongen som är ombyggd och breddad. Mkt bra.Kök m 3 lågor och ugn.Bra bord och skåp.
Fördelar
Fint Orustbygge som är välgjort och ordentligt. Inga grejer som lossnar eller så.
Förbättringar
Brytblock till rullgenuan satt inte riktigt monterade.
Nackdelar
Det droppar från takluckorna när det ösregnar. Troligen gammal tätning som spruckit. Elsystemet är ändrat då och då pga nya instrument. Inte riktigt strukturerat.Inget kopplingsscema verkar finnas.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 310 000 kr | 1983 | Färdigbyggd |
| 330 000 kr | 1984 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 600 000 kr | 1 st | 1987–1987 | 600 000 kr |
| 2005 | 550 000 kr | 1 st | 1986–1986 | 550 000 kr |
| 2002 | 450 000 kr | 1 st | 1983–1983 | 450 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).