//
Längd
9.7 m
Bredd
3.25 m
Vikt
3200 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Jean Berret
Utföranden
First 30E MH
First 30E PartialAnnons
Finns även med kort köl med djupgående 1.30m samt med blyköl.
| Längd över allt | 9.7m |
| Skrovlängd |
| 9.25m |
| Längd vattenlinjen | 8.22m |
| Bredd | 3.25m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 3200kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Jean Berret |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1300kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Mast stående på däck |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 20.6m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 30.13m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 58m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD5C |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Till babord om nedgångstrappan finns akterhytt för 2 personer. Till styrbord om nedgångstrappan finns bakåtvänt L-format pentry. Salong med L-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord. Mellan salong och förpik finns toalett till babord och garderob till styrbord. Traditionell förpik för 2 personer.
| Höjd i kabin | 1.8m |
| Kojplatser | 6–7st |
| SRS | 0.92 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.899 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av First 30E MH med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Jens Rasmussen·1 juni 2011
Se åsiktSnabb, begynnelsevek. Lätt båt-3200kg för en 31 fotare.
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
2
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb, begynnelsevek. Lätt båt-3200kg för en 31 fotare.
Boende
Mycket bra för upp till 5 vuxna. Saknas 5cm i ståhöjd dock. En lätt knäande ställning infinner sig.
Fördelar
Lättdriven men ändå en stor båt utan snabba kast vid vindväxling. (jmf express)
Förbättringar
Ny kompressorkyl. Nya fall och skot.
Nackdelar
Dåligt utnyttjad volym akterut. Skulle gått att få in mer kojyta.
Övrigt
Välbyggd båt med kvlitetskänsla i däck och skrov. Känns solid , inget knarr.