//
Längd
9.75 m
Bredd
3.33 m
Vikt
3600 kg
Djupgående
1.75 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Jan Becker
Annons
Negativ akter med badplattform. Sittbrunnen öppen akterut mot badplattformen.
| Längd över allt | 9.75m |
| Skrovlängd |
| - |
| Längd vattenlinjen | 8m |
| Bredd | 3.33m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 3600kg |
| Djupgående | 1.75m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Jan Becker |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | 1991 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 1650kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial. Basinrede i plast. Bottenstockar. Plastade skott. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Mast stående på däck. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 32.6m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 18.4m² |
| Genua | 27.8m² |
| Genua 2 | 24.8m² |
| Spinnaker | 80m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2002 18Hk, senare Volvo Penta 2020 19Hk. S-drev. Mot tillägg Volvo Penta 2030 29hk |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 60L |
| Vattentank | 110L |
Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. För om toaletten finns ett navigationsbord. Till styrbord om nedgångstrappan finns ett L-format framåtvänt pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Akter om pentryt finns en akterruff med en dubbelkoj. Salong med en längsgående soffa på babordssidan och en L-formad soffa till styrbord. Traditionell förpik. Inredningen är i lackad mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.971 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.941 |
1) Excel 319 (32) -93. Båten besiktigad på land 2012. Skrovsidor snygga, bottendelen torr förutom akter om kölen p.g.a. att båten är grundstött. Kölens bakkant lätt krökt och bulben något vriden men defekterna kan även vara ”original”. Roderlagring dock trasig. Däck och överbyggnad torr med undantag runt fönster. Träinredning i gott skick, inga skevheter, dynor utsökta. Gasolanläggning i behov av stor översyn. Fekalietank i rostfritt men felaktiga slangar. Värmaren ok. 12V-system funktionellt men amatörmässig kabeldragning. 220V-system ok men bristfällig kabeldragning. Motorn VP 2002 i ordinärt skick men med eftersatt underhåll av förbrukningsdelar. Detsamma gäller drevet. Båten är trots anmärkningar i ett behagligt skick men kräver insats i form av tid och pengar. 2)Byggår 1992. Besiktigad på land 2015. Skrovsidor i utmärkt skick, dito sittbrunn. Bottendelen helt igenom blöt, osmos på gång, åtgärd helt nödvändigt. Däcket snustorrt men halva rufftaket blött i sandwichen, även vid invändig mätning. Fina rostfria arbeten. Kölsvinet, balkarna, visar tecken på grundslagning men inga delamineringsljud. Fin Motor och drev VP 2003B / VP120 bra skick men lite oljeblöt utvändigt, avgaskröken rostig. Välbyggd och välbevarad inredning. Ingen skevhet i snickerier. Spisen ful. Fin elcentral men inte bakom. Bra starkström. Bra värmare. Spisen åldrad. Tankar i rostfritt. Bra batteribankat. Starksström ok. En fin båt utom halva rufftaket.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Excel 319 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
J Norrby·9 dec. 2008
Se åsiktMycket pigg och snabb men samtidigt trygg. Bekväm och smart rigg (7/8) med tilltaget storsegel och självslående fock. Lite initialvek men mkt slutstyv p g a stor bredd och 40% av vikten i blykölen. Har vid ett flertal tillfällen seglat i tvåsiffrig fart.
Byggår
2000
Erfarenhet (år)
1
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Mycket pigg och snabb men samtidigt trygg. Bekväm och smart rigg (7/8) med tilltaget storsegel och självslående fock. Lite initialvek men mkt slutstyv p g a stor bredd och 40% av vikten i blykölen. Har vid ett flertal tillfällen seglat i tvåsiffrig fart.
Boende
Fantastiskt fint snickeri och genomtänkta lösningar. Betydligt mer stuvutrymmen än övriga i klassen. Pentryt är mkt väl tilltaget och måste vara i särklass störst i sin storlek. P g a design med låga fribord blir akterhytten något trång.
Fördelar
Genomtänkta lösningar, mycket hög byggnadskvalitet och utmärkta seglingsegenskaper är det som genomsyrar våra erfarenheter. De inte så höga friborden och den öppna aktern ger en skön vattenkänsla.
Förbättringar
Single-line reef i bommen. Lazyjacks. Rullfock. Sittbrunnstält. Förnyat avgasslangens vattenlås.
Nackdelar
Kan inte komma på något direkt.
Övrigt
En mycket påkostad båt med genomgående kvalitets-lösningar och -utrustning. Blykölen göra att djupgåendet blir acceptabla 1,75m. Breda skarndäck och stor sittbrunn gör det lätt och säkert att vara på båten. För oss som har rorkult skulle vi kunna vara utan ratturtaget i sittbrunnen och istället haft stuvar där.
Mats Ehrlemark·23 juli 2004
Se åsiktSnabb,speciellt på undanvind. Lite vek, kräver att man revar i tid. Lättseglad. Mycket god manöverbarhet.
Byggår
1991
Erfarenhet (år)
13
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb,speciellt på undanvind. Lite vek, kräver att man revar i tid. Lättseglad. Mycket god manöverbarhet.
Boende
Mycket bra, även om toaletten mest fungerat som stor garderob. Ingen kondens.
Fördelar
Lättseglad och samtidigt snabb. Träkänsla inuti, inget synbart plastinrede. God kontakt med vattnet tack vare den öppna akterspegeln.
Förbättringar
Har byggt/monterat båten själv och gör ständigt småförbättringar. Dock inga tsörre saker då allt i princip har fungerat bra redan från början.
Nackdelar
Har haft lite problem med läckage, speciellt från skarven i aktern mellan däck- och bottenhalva.
Leif Person·14 sep. 2002
Se åsiktHyfsat snabb (lys 1.16) men trygg i sjön, välbalanserad, torr segling, inga brytande sjöar över däck. Slutstyv. Lätthanterad, lättmanövrerad, väldigt liten svängradie.
Byggår
1992
Erfarenhet (år)
5
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Hyfsat snabb (lys 1.16) men trygg i sjön, välbalanserad, torr segling, inga brytande sjöar över däck. Slutstyv. Lätthanterad, lättmanövrerad, väldigt liten svängradie.
Boende
Fantastiskt bra. Sommaren 2002 bodde hela familjen i båten 7 veckor, några nätter var vi 7 stycken vid vår segling runt Götaland. Den inbyggda badplattformen tillhör familjens favorit
Fördelar
Öppen akter, man ser vattnet inifrån ruffen, ingen källarkänsla. Storskots arrangemanget på taket gör sittbrunnen stor och "ren". Bra stuvutrymmen inne och i sittbrunn. Allt fungerar väldigt bra.
Förbättringar
Solcell, landström, nya gasolledningar, PC inkoppling, Stereo, Nya vinschar, nytt arrangemang för självslående focken.
Nackdelar
Sidvindskänslig vid tilläggning. Behöver autopilot för längre motortransporter, båten går inte rakt om man släpper rodret vid motorgång (gäller förståss ej vid segling)
Övrigt
Mycket bra båt för cruising men fungerar också för kappsegling
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 440 000 kr | 1991 | 3/4-fabrikat |
| 540 000 kr | 1991 | Färdigbyggd |
| 600 000 kr | 2000 | 3/4-fabrikat |
| 755 000 kr | 2000 | Färdigbyggd |
| 960 000 kr | 2003 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 360 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 360 000 kr |
| 2015 | 320 000 kr | 1 st | 1992–1992 | 320 000 kr |
| 2012 | 490 000 kr | 1 st | 1993–1993 | 490 000 kr |
| 2011 | 645 000 kr | 1 st | 2002–2002 | 645 000 kr |
| 2006 | 725 000 – 785 000 kr | 2 st | 2000–2000 | 755 000 kr |
| 2002 | 775 000 kr | 1 st | 1999–1999 | 775 000 kr |
| 2001 | 715 000 kr | 1 st | 1995–1995 | 715 000 kr |
| 2000 | 700 000 kr | 1 st | 1994–1994 | 700 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).