Längd
8.58 m
Bredd
2.98 m
Vikt
3900 kg
Djupgående
1.5 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Delphia Yachts
Designad av
Andrzej Skrzat
Annons
Negativ akter med integrerad badplattform
| Längd över allt | 8.58m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 7.68m |
| Bredd | 2.98m |
| Höjd | 13.7m |
| Vikt/Deplacement | 3900kg |
| Djupgående | 1.5m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Andrzej Skrzat |
| Tillverkare | Delphia Yachts |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1150kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i sandwichlaminat. Skrov och däck limmat och bultat ihop. Förstärkningar längs- och tvärskepps. Skott fastlaminerade till skrovet. Fenköl i järn alternativt uppsvängbar köl. Hjärtstock i rostfritt stål. CE klass B |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Partialrigg. Två par spridare. Mot tillägg kan fällbar mast erhållas. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 22m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 17m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 28m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 57m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Nanni 3.75HE 21hk. Från 2006/2007 Volvo Penta D1-20 20hk. |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | 70L |
| Vattentank | 135L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry. Akter om pentryt finns akterkabin med dubbelkoj och garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med garderob. För om toaletten finns ytterligare en garderob. Salong med två längsgående soffor. Klassisk förpik med två kojer. Inredning i ljus ek. Runt 2007 ändrades inredningen till mahogny.
| Höjd i kabin | 2m |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Delphia 29 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.