Längd
10.21 m
Bredd
3.2 m
Vikt
4540 kg
Djupgående
1.47 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Dehler Yachts
Designad av
Judel/ Vrolijk & Dehler Design
Utföranden
Dehler 34 DD Grund köl
Annons
Negativ akter med integrerad badplattform. Versionen med djupgående 1,47m väger 4,8 ton och kölen väger 1,9 ton. Under årens lopp har viktuppgifterna varierat något.
| Längd över allt | 10.21m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 9.3m |
| Bredd | 3.2m |
| Höjd | 15.75m |
| Vikt/Deplacement | 4540kg |
| Djupgående | 1.47m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Judel/ Vrolijk & Dehler Design |
| Tillverkare | Dehler Yachts |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn med blybulb |
| Kölvikt | 1900kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i handupplagt sandwichlaminat med balsa som distansmaterial. Bottenstockar. Köl i en kombination av järn och bly. Hjärtstock i rostfritt stål. CE-klass A. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 9/10-delsrigg. Genomgående mast. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 32.7m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 23.9m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 33.9m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 86.6m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Yanmar 2GM20 18hk. Fr 2005 VP D1-20 20hk |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 87L |
| Vattentank | 160L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med garderob och dubbelkoj. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett. För om toaletten finns navigationsplats med sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av en L-formad soffa till babord och en rak soffa till styrbord. Traditionell förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | 1.85m |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Dehler 34 DD Grund köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Christian G·30 apr. 2022
Se åsiktFantastiske sejlegenskaber. Specielt i let/jævn vind. Må ribbes v 8-10 s/m, hvis lille besætning. Båden er stiv og let på roret og er solidt bygget med god topkvalitet overalt inde og ude.
Byggår
2002
Erfarenhet (år)
-5
Besättning
-2
Användning
Blandat
Segling
Fantastiske sejlegenskaber. Specielt i let/jævn vind. Må ribbes v 8-10 s/m, hvis lille besætning. Båden er stiv og let på roret og er solidt bygget med god topkvalitet overalt inde og ude.
Boende
Komforten om læ er rigtig gode. Ståhøjde 1,85, lange gode køjer i forkahyt og agterkahyt. Lækkert toilet/badeværelse med brus. Varmt og koldt vand. Lækkert funktionelt køkken. Godt med stuveplads i skabe.
Fördelar
Kun positive ting. En perfekt og smuk performance og cruiser båd. Lystal 1,26. Meget båd for pengene.
Förbättringar
Skiftet til Volvo Penta D1-30 motoren. 20 hk er lige i underkanten
Nackdelar
Rattet... det burde være sammenklappeligt i siderne, da det fylder en del i bredden i cockpit
Övrigt
Kommer sjældent til salg brugt, så finder du en -køb den!
Stefan Kindeborg·11 okt. 2007
Se åsiktBåten har ett förhållandevist slankt skrov med hög viktstyvhet genom bly-bulbkölen. Det behövs alltså inte 6 man på kanten.. Med 108% fock är hon semesterrustad och seglar väl (och om det mesta).
Byggår
2006
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Båten har ett förhållandevist slankt skrov med hög viktstyvhet genom bly-bulbkölen. Det behövs alltså inte 6 man på kanten.. Med 108% fock är hon semesterrustad och seglar väl (och om det mesta).
Boende
Vi är oftast 2 ombord. 4 personer bor bekvämt med tanke på övriga utrymmen och garderober m.m. Det finns kojplats till 6 personer.
Fördelar
Seglingsegenskaperna är suveräna trots att båten inte är en "extrem racer" som kräver stor besättning. Allt känns väldigt rubust och genomtänkt. Ombonat kvalitetsbygge. Hög kvalitet på beslag(mest Harken)och mastSelden) .
Förbättringar
Monterat Båtsystems hoppilandpeke HP65 med kasettstege. Spinnakerbom i kolfiber(Selden)
Nackdelar
Tilläggning i skärgården: Vi har satt en liten "hoppilandpeke" i och med den tvära stäven, det fungerar bra.
Övrigt
Båten är en lyckad "Performance Cruiser". Vi valde den stora 29 hk Volvo-Penta D1-30 motorn. Dehlers ljusgrå TBS-halkskydd som vi beställde extra är det bästa jag har gått på. Halkfritt även i vått tillstånd.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 1 125 000 kr | 2004 | Färdigbyggd |
| 1 400 000 kr | 2006 | Färdigbyggd |
| 1 160 000 kr | 2005 | Färdigbyggd |
Inga begagnade priser rapporterade än.
Bidra