//
Längd
9.5 m
Bredd
3.27 m
Vikt
4500 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Comfortbåtar AB
Designad av
Kenneth Albinsson
Annons
| Längd över allt | 9.5m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 7.5m |
| Bredd | 3.27m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 4500kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Kenneth Albinsson |
| Tillverkare | Comfortbåtar AB |
| Tillverkningsår | 1982 – 1998 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 1800kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i enkellaminat byggt genom en kombination av sprut- och handuppläggningsmetoden. Heltäckande innermodul som är fäst med spackel. Däck i sandwichlaminat. Balksystem i botten. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Genomgående mast. Enkla bakåtsvepta spridare. |
| Riggmått I | 11.5m |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | 3.55m |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 12.6m |
| Riggmått E | 3.95m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 28m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 32m² |
| Genua 2 | 24m² |
| Spinnaker | 75m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2002 18Hk. |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 60L |
| Vattentank | 75L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. Framför toaletten finns navigationsplats med sittplats vänd i färdriktningen. Till styrbord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Akter om pentryt finns akterruff med en dubbelkoj. På Comfortinor tillverkade under 1980-talet är kojen förhållandevis smal. Från och med 1990 breddades den något. Salongen består av en något L-formad soffa till styrbord och en rak soffa till babord. För om salongen finns traditionell förpik med två kojer. Förpiken är avskild med en vikdörr. Comfortina 32 fanns både som färdigbyggd och 3/4-fabrikat. Dessutom kunde man köpa paket där enbart skrov, köl, däck, röstjärn och däck var monterat (1/2-fabrikat). Från slutet av 1980-talet såldes hon i princip enbart färdigbyggd.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.939 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.916 |
Inge Johansson·16 sep. 2018
Se åsiktDen är både snabb och styv vid ökande vind. På undanvind förordas att segla på slör. Bra fart om man revar i tid och hittar bra balans.
Byggår
1983
Erfarenhet (år)
3
Besättning
2
Användning
Blandat
Segling
Den är både snabb och styv vid ökande vind. På undanvind förordas att segla på slör. Bra fart om man revar i tid och hittar bra balans.
Boende
Utmärkt att bo i, bra planlösning. Ett av skälen till vårt köp.
Fördelar
Känns trygg även i hårdare vindar med genomgående mast osv. Rymlig nedanför trappan samt smart med vikdörr för enskildhet i förpiken.
Förbättringar
Rattstyrning med länkar, septiktank däckstömning mm.
Nackdelar
Lite läckage i mast, dock inget stort problem.
Övrigt
Bra båt som har det man behöver till rimlig kostnad. Ok andrahandsvärde och klubb på nätet med Comfortina-ägares synpunkter osv.
Kenneth Kanebratt·12 maj 2015
Se åsiktByggår
1984
Erfarenhet (år)
3
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Nackdelar
Bordet som sitter fast i masten Undrar om det finns något bättre förslag ? Har också problem med att det läcker in vatten genom masten.
Kenneth Ahlfors·16 aug. 2002
Se åsiktSnabb, i jämförelse med andra liknande båtar från samma period. Styv p.g.a sin tyngd och bredd. Tyngden också en fördel vid havssegling då den går lugnt och stabilt. Kan kännas något trög i vindar under 4 m/s. Fungerar bra vid skärgårdssegling p.g.a sin höga rigg
Byggår
1984
Erfarenhet (år)
6
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb, i jämförelse med andra liknande båtar från samma period. Styv p.g.a sin tyngd och bredd. Tyngden också en fördel vid havssegling då den går lugnt och stabilt. Kan kännas något trög i vindar under 4 m/s. Fungerar bra vid skärgårdssegling p.g.a sin höga rigg
Boende
Förpiken kunde vara ngt större, men annars fungerar nätterna bra med separata sovutrymmen fram och bak. Är man fler än 4 pers får man ta till salongens kojer också. Man har bra kontakt mellan sittbrunn och ruff då rufföppningen ligger ganska lågt. Köket fungerar bra då man står lite ur vägen i kökshörnet och hindrar inte övrig besättnings framfart.
Fördelar
Upplevs som en bra hopskruvad båt med god kvalité. Materialval, som t.ex blyköl,Volvodiesel och Seldénmast gör också att kvaliten bibehålls. Inomhusklimatet är torrt p.g.a att ytterskrovet är skiljt från inredningen med luftspalter. Båten fungerar utmärkt som bobåt för 2-4 pers. under några semesterveckor. Seglingsmässigt känns den trygg även i busväder.
Förbättringar
extraskåp i toautrymme och stickkoj
Nackdelar
Gelcoaten (plastytan) på skrov och däck verkar vara i hårdaste laget vilket, med åren, resulterar i krackeleringssprickor -inget farligt men lite trist.
Övrigt
Båtens inbyggda kvalité gör att den inte "risar ihop" efter några år. Inredningen sitter där den ska, oavsett hur hårt masten spänns upp, skrovet är mycket styvt. Det regnar inte in överallt och det förekommer inga konstigheter som mastvibrationer mm. Vår familj har under mer än 20 år ägt ett antal olika segelbåtar men det känns som om man inte tröttnar lika lätt på Comfortinan.
1) Årsmodell 1984. Besiktigad på land 2006. En mycket välskött båt utan stora anmärkningar. Välskötta skrovsidor och torr i skrov och däck samt ren och snygg i kölsvin och med en extra förstärkningsbalk. Ny dynsats nödvändig på sikt, läckage i babords fönster, påvert batterisystem men motorn i fint skick och bälgen byts före leverans. Begärt pris 495.000 kronor, såld för 495.000 kronor.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 112 000 kr | 1983 | 1/2-fabrikat |
| 209 000 kr | 1983 | 3/4-fabrikat |
| 236 000 kr | 1983 | Färdigbyggd |
| 117 000 kr | 1984 | 1/2-fabrikat |
| 236 000 kr | 1984 | 3/4-fabrikat |
| 269 000 kr | 1984 | Färdigbyggd |
| 287 000 kr | 1986 | 3/4-fabrikat |
| 326 000 kr | 1986 | Färdigbyggd |
| 143 000 kr | 1987 | 1/2-fabrikat |
| 316 000 kr | 1987 | 3/4-fabrikat |
| 360 000 kr | 1987 | Färdigbyggd |
| 152 000 kr | 1988 | 1/2-fabrikat |
| 336 000 kr | 1988 | 3/4-fabrikat |
| 376 000 kr | 1988 | Färdigbyggd |
| 375 000 kr | 1989 | 3/4-fabrikat |
| 415 000 kr | 1989 | Färdigbyggd |
| 428 000 kr | 1990 | 3/4-fabrikat |
| 468 000 kr | 1990 | Färdigbyggd |
| 522 000 kr | 1991 | Färdigbyggd |
| 138 000 kr | 1986 | 1/2-fabrikat |
| 460 000 kr | 1991 | 3/4-fabrikat |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 300 000 – 315 000 kr | 2 st | 1983–1984 | 307 500 kr |
| 2022 | 260 000 kr | 1 st | 1987–1987 | 260 000 kr |
| 2020 | 240 000 kr | 1 st | 1987–1987 | 240 000 kr |
| 2018 | 280 000 kr | 1 st | 1984–1984 | 280 000 kr |
| 2017 | 219 000 – 300 000 kr | 3 st | 1982–1984 | 256 333 kr |
| 2016 | 230 000 – 250 000 kr | 3 st | 1983–1984 | 236 667 kr |
| 2014 | 350 000 kr | 1 st | 1984–1984 | 350 000 kr |
| 2013 | 325 000 – 400 000 kr | 2 st | 1984–1990 | 362 500 kr |
| 2011 | 360 000 – 575 000 kr | 2 st | 1985–1994 | 467 500 kr |
| 2010 | 560 000 kr | 1 st | 1990–1990 | 560 000 kr |
| 2009 | 382 000 kr | 1 st | 1983–1983 | 382 000 kr |
| 2008 | 450 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 450 000 kr |
| 2007 | 480 000 – 560 000 kr | 6 st | 1982–1992 | 525 333 kr |
| 2006 | 408 000 – 635 000 kr | 6 st | 1983–1991 | 478 000 kr |
| 2005 | 500 000 – 550 000 kr | 7 st | 1982–1989 | 516 714 kr |
| 2004 | 495 000 – 560 000 kr | 7 st | 1982–1987 | 526 429 kr |
| 2003 | 444 000 – 650 000 kr | 11 st | 1982–1990 | 530 000 kr |
| 2002 | 490 000 – 650 000 kr | 2 st | 1984–1990 | 570 000 kr |
| 2001 | 400 000 kr | 1 st | 1986–1986 | 400 000 kr |
| 2000 | 340 000 – 370 000 kr | 2 st | 1985–1985 | 355 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Comfortina 32 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.