Längd
8.55 m
Bredd
2.8 m
Vikt
2400 kg
Djupgående
1.3 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Cuthbertson & Cassian
Annons
| Längd över allt | 8.55m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 6.99m |
| Bredd | 2.8m |
| Höjd | 11.5m |
| Vikt/Deplacement | 2400kg |
| Djupgående | 1.3m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Cuthbertson & Cassian |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | positiv |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Ett par raka spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 12.7m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 27.6m² |
| Genua 2 | 22m² |
| Spinnaker | 58m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Yanmar YSE8 8Hk |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 28L |
| Vattentank | - |
Pentry med disho till styrbord om nedgångstrappan. Dinette till babord i salongen. Traditionell förpik med två kojplatser. Mellan salong och förpik finns toalett med tvättställ till babord och två garderober till styrbord. Inredningen är i teak.
| Höjd i kabin | 1.9m |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av C&C 27 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Anders·28 feb. 2007
Se åsiktLovgirig men snabb på undanvind. Även myckeet rolig på kryss inomskärs vid 2-4 m/s.
Byggår
1978
Erfarenhet (år)
29
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Lovgirig men snabb på undanvind. Även myckeet rolig på kryss inomskärs vid 2-4 m/s.
Boende
Mycket bra. Den långa överbyggnaden gör att ståhöjden är 1.70 ända fram till förpiken.
Fördelar
Kvalitén i de kanadensiska. Blykölen och det grunda djupgåendet 1.30. Seglingsegenskaperna.
Förbättringar
Ny motor. Yanmar 15 hk. Byggt om isfacket till en stor kyl. KLarar en veckas mat utan problem.
Nackdelar
Lovgirigheten gör att man bör reva vid 6 m/s om man kryssar.
Anders Nilsson·8 apr. 2002
Se åsiktSeglar efter storleken ypperligt. Dock lovgirig och kursinstabil pga roderkonstruktionen (min synpunkt)
Erfarenhet (år)
10
Användning
Familjesegling
Segling
Seglar efter storleken ypperligt. Dock lovgirig och kursinstabil pga roderkonstruktionen (min synpunkt)
Boende
Rymlig tack vare dinetten. Dåligt utnyttjade stuvar. Gasolspisen på engelsktillverkade (Trapper 500) gör sig bäst som lunchankare. Ventilation behöver förbättras. Vi är 2 vux & 4 barn och överlever.
Fördelar
Seglingsegenskaperna, volymen och ståhöjden inombords.
Förbättringar
se http://w1.660.telia.com/~u66006007/trapper/
Nackdelar
Roderkonstruktionen, ej inbyggd motor (Yanmar YSE8), trångt pentry.
Övrigt
Se http://www.trapper.8m.com/ http://pluto.beseen.com/boardroom/m/58352 Kotakt: anders@nola.orskoldsvik.se Bilderna här är inte C&C27 utan Trappeer 500 (mycket liten skillnad)