Birdie 32

Byggår

1982

Erfarenhet (år)

1

Användning

Familjesegling

Segling

Härlig seglare.vi seglar för det mesta med självslå. fock,& det fungerar utmärkt,till klubbseg. kör vi med en g1.

Boende

mycket bra,gott om stuvutrymme,bra ståhöjd,sex personer äter bekvämt i salongen med sitt fasta uppfällbara bord.en stor stickkoj där två vuxna ligger utan att trängas,förpiken kan vara lite trång beroende på längden på dom som sover där.för oss funkar det perfekt, jag är 1,82 & min fru 1,55

Fördelar

utrymmerna inuti,stor sittbrunn,regäla stuvfack i sittbrunn.motorn,i våran sitter det en yanmar 18 hk,

Förbättringar

våran båt var uppdaterad med ny löpande rigg,nytt storsegel,ny genua 1:a,bytt motor(Yanmar2GM),ny kyl, kompressordriven ASU med sjövattenkylning,ny toa,vi har uppdaterat med nu sprayhood,mod högre med grabbräcke nytt bomkapell &rullkapell,vilket vart ett lyft för båten.på önskelistan står ett sittbrunnkapell

Nackdelar

dom pratar om svajköl i olika forumspalter,våran är 3/4 Varvsbyggd med bottenstockar,som annars inte är std. på birdien.vad vi saknar är en större garderob med hyllplan

Övrigt

i mina ögon har båten ett tidlöst utseende,& väcker beundran hos många seglare

Byggår

1982

Erfarenhet (år)

1

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Flere jeg snakket med før jeg kjøpte båten, var skeptiske til Birdiens seilegenskaper. Selv synes jeg den forsvarer sitt LYS-tall godt. Jeg seilte Færderseilasen med den i 2002, og fant ut at Birdien stort sett holdt unna for Comfort 30, Scampi og andre tilsvarende båter som vi konkurrerte mot i LYS-klassen. Birdie 32 er en behagelig båt i mye vind og sjø. Båten er ikke spesielt stiv, og bevegelsene i sjøen er rolige. Båten blir litt tung i lite vind, men tar seg greit frem da også. Riggen, med blant annet

Boende

Birdien er en romslig 32-foter med mye stueplass og en godt designet innredning. Selv har jeg sans for de åpne løsningene, i skarp kontrast til for eksempel Comfortina 32, som "har alt", men der det meste blir litt for trangt. Min Birdie har verftsinnredning med langsgående bysse på styrbord og dinett-salong på babord. En fin løsning, ikke minst for kokken. God sitteplass til fem-seks personer rundt bordet. Forpiggen er glitrende for to, mens den doble stikkøyen akter er litt trang, men også den fungerer so

Fördelar

Summen av mine argumenter for Birdie 32, var nok at man fikk veldig mye båt for pengene. Dessuten er kvaliteten gjennomgående god. At min båt er verftsbygget er nok en klar fordel. Birdien har også pene linjer.

Förbättringar

Båten er, siden den var ny, oppgradert med fullspilet storseil og rulleforstag, dessuten stekeovn på gass, kjøleskap og septiktank, ved siden av diverse instrumentering. I vinter monterer jeg også en liten badeplattform akter og ny badetrapp.

Nackdelar

Båten er imidlertid potte tett. Jeg setter inn flere lufteventiler i vinter for å løse problemet med "innestengt" luft. Et problem i sommer var også at båten tok inn vann gjennom håndvasken på toalettet ved kraftig krenging mot babord. Dette er løst med en ekstra kran på utløpsslangen fra håndvasken.

Byggår

1985

Erfarenhet (år)

2

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Båten er bred på midten og er best å seile i svak vind og bør nok ikke krenge mer en 15 til 20 grader før det går ut over farten. Er ikke så rask på kryss, og bidevind men tar det igjen på lens.

Boende

Grunnet bredden på båten og "standard innredning" er den en drøm på langtur med en familie på 4. (den har sengeplass til 6 stk.)Vi har innstallert gasskomfyr og Webasto dieselvarmer, samt toalett med septiktank. Med kaldt og varmt vann går en 3 ukers ferie som en drøm.

Fördelar

Seiler godt i svak vind, og med selvslående fokk er den lett og seile for en person. Det er god uteplass med fornuftige løsninger. Båten er "tidløs" i design og lett å selge.

Förbättringar

Vi må hugge opp plasten i kjølen og støpe på ny. Det må støpes inn 3 til 4 tverrgående forsterkninger i kjølen innvendig hvor den ene må gå under feste til masten og nytt fundament må støpes. Forsterkningene må inn for å stive av skrog og innfestning for kjølen. Pris på reparasjon fra et verft er beregnet til ca. 20- til 30000 nkr.

Nackdelar

Båten er halvfabrikat og vi har opptaget langsgående sprekker nede i innfestingen for kjølen på hver side. Videre svikter fundamentet til masten nede i kjølen når vi strammer opp bardunene til masten. Det elektriske anlegget på vår båt er lagt opp uten system, og må gjøres helt om.

Övrigt

En drøm av en båt som har gitt oss mange herlige dager på sjøen. Når vi er ferdige med de store reparasjoner skal vi koste på oss rulleforseil. Da vi i dag kun har fokk og genoa 1 som forseil.