//
Längd
12.62 m
Bredd
2.96 m
Vikt
8400 kg
Djupgående
2.4 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Elvström & Kjaerulff
Annons
| Längd över allt | 12.62m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen |
| 10m |
| Bredd | 2.96m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 8400kg |
| Djupgående | 2.4m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Elvström & Kjaerulff |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 3300kg |
| Roder | - |
| Akter | - |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 45m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 36m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 51m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 114m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Bukh 20Hk |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 90L |
| Vattentank | 200L |
Till babord om nedgångstrappan finns pentry L- format bakvänt. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats. Akter om navigationsplatsen finns gång till akterruffen. I gången finns garderober längs skrovsidan. Salong med raka soffor. Mellan salong och förpik finns toalett. Traditionell förpik med två kojplatser. Sportmodellen har enklare inredning med tygskydd istället för luckor osv. Familjeversionen har skåpdörrar i plexiglas.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 7–7st |
| SRS | 1.056 |
| SRS utan undanvindssegel | 1.033 |
1) Årsmodell 1980. Besiktad i sjön samt på land 2006. Skrovet ordinärt, överbyggnad sliten, däck i Flexiteak felaktigt lagt. Riggen sliten, motorn ny, inredningen sliten, dynorna slitna, gasolanläggningen felaktig, landströmmen felaktig, batterisystemet felaktigt, gamla genomföringar. En hårt sliten dam i behov av ny ägare. Såld efter ök. om åtgärd av däcket samt epoxibehandling för 650.000 kronor.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Bianca 414 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 650 000 kr | 1 st | 1980–1980 | 650 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Ola Strömstedt·30 jan. 2002
Se åsiktLättseglad, av sig själv, klaras på 1 person och autopilot! Kräver minimum av trim. Mycket slutstyv men lutar, tar hög höjd med fart. Paul Elvström styrde just detta ex till seger i Själland Runt 1979. Just det, styrde, här rattas inte, trots storleken på båt, vilket imponerar. Lätt på rodret, som dock sätter sig något i hård slör, enda gången man kan behöva visa musklerna. Tung, mjuk, stabil gång i grov sjö, hög trygghetsfaktor. Seglar torrt trots avsaknad av över- byggnad och sprayhood men med högt plac
Byggår
1979
Erfarenhet (år)
3
Besättning
1
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Lättseglad, av sig själv, klaras på 1 person och autopilot! Kräver minimum av trim. Mycket slutstyv men lutar, tar hög höjd med fart. Paul Elvström styrde just detta ex till seger i Själland Runt 1979. Just det, styrde, här rattas inte, trots storleken på båt, vilket imponerar. Lätt på rodret, som dock sätter sig något i hård slör, enda gången man kan behöva visa musklerna. Tung, mjuk, stabil gång i grov sjö, hög trygghetsfaktor. Seglar torrt trots avsaknad av över- byggnad och sprayhood men med högt plac
Boende
Hög mysfaktor i denna, det första exemplaret, nr D 1, numera SWE 10576. Extra påkostad inredning som utställningsexemplar. Ståhöjd 1,90 trots 0 överbyggnad. Båten mycket ombonad och passar bäst för 4 personer. Utrustningsstandarden av bästa charterklass, inget saknas.
Fördelar
Oerhört lättseglad sin storlek till trots med självslående rullfock och fullattestor med Lazy Jacks, och autopilot. Kraftfull, snabb i skärgården och lugnt uppträdande på havet. Seglar upp till sitt LYS-tal 1,26, trots all cruisingutrustning, enligt resultat från Lidingö Runt 2001.
Förbättringar
Nya segel 2000-2001. Ny motor 2001. Renoverat teakdäck 2001. Rekonditionerat elsystem 2002.
Nackdelar
Tungt att bära av, måste planera ordentligt. Med djupgående och vikt i kombination klarar inte alla båtklubbar av att ta upp respektive sjösätta båten.