Längd
10 m
Bredd
2.3 m
Vikt
2300 kg
Djupgående
1.45 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Börge & Anders Börresen
Annons
| Längd över allt | 10m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen |
| 7.3m |
| Bredd | 2.3m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 2300kg |
| Djupgående | 1.45m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Börge & Anders Börresen |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 1300kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Ett par spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 23m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 14m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 21m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 63m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | - |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
| Höjd i kabin | 1.45m |
| Kojplatser | 4–4st |
| SRS | 0.98 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.947 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av BB 10 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Patrik Axelson·13 mars 2003
Se åsiktMycket goda på alla bogar och alla vindar, skall revas vid 11 m/s. Tämlingen styv, har seglat in vatten i sittbrunn 2 gånger vid storm. Seglar upp till sitt lystal 1.20. Surfar udan i 15 - 16 knop. Båten går mycket högt i vind, skall ha plana segel, kryssar lätt igen alla trånga pasager.
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
12
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Mycket goda på alla bogar och alla vindar, skall revas vid 11 m/s. Tämlingen styv, har seglat in vatten i sittbrunn 2 gånger vid storm. Seglar upp till sitt lystal 1.20. Surfar udan i 15 - 16 knop. Båten går mycket högt i vind, skall ha plana segel, kryssar lätt igen alla trånga pasager.
Boende
Funkar för två, har alldrig varit fler. Går att sitta inombord och äta. Trång förpik, Lågt i tak 145cm. Når ner till vattnet för att hämta diskvatten etc.
Fördelar
Segelbåt med stort S. Otroligt lätt att hantera - glider långt -vänder runt sin egen axel. Motorn behövs vid stiltje, aldrig anars. Fin sittbrunn nära vattnet, fungerande självläns.
Förbättringar
Däcket målat, friborden ommålade, var från böjan röda liksom sitbrunn. Den röda gelcoat oxiderar och blir mörk och matt. Lite nya skotråttor, lång skotbänk. Bytt ventil till hamndränering. Soldriven frånluftventil.
Nackdelar
Jag har haft ett teakdäck vilket numer är genomslitet och behandlat med deck-o-lay. Balsaträ som distansmaterial i däck, vid vatteninträngning vid skruvar till ex skotråtta kan detta t.o m frysa och spränga. Jag har inte haft några strukturella problem, allt håller. Homogen rf axel till rodret kan vid hård slör bli böjd. Den låga sittbrunnen kan fungera som forbad om inte ventilen till hamndränerinen stängs, lite knölit.
Övrigt
En mycket vacker båt som under vattenlinjen är en racer, och över vattenlinjen har klasiska drag av skärgådskryssare. Jag uppskatta ylleklädseln rutig vitbotten med blå oxh röda linjer. bra dynor.
Johan Schildt·12 nov. 2002
Se åsiktBB10m är 'jollelik' i relation till Safir, Smaragd och Carrera Helmsman. Den är lite vek men snabb för sin storlek. Bra på kryss i lätt vind där ingen av ovan nämnda båtar hänger med. I hårdare vind blir båten mer beroende av en tung besättning som hjälper till rätande moment.
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
6
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
BB10m är 'jollelik' i relation till Safir, Smaragd och Carrera Helmsman. Den är lite vek men snabb för sin storlek. Bra på kryss i lätt vind där ingen av ovan nämnda båtar hänger med. I hårdare vind blir båten mer beroende av en tung besättning som hjälper till rätande moment.
Boende
Tyvärr, för familjeseglaren, är detta en utpräglad dagseglare/kappseglare. Utan bomtält är båten svårt att bo i om man är fler än två. Familjesegling är svårt. Med bättre utnyttjade utrymmen skulle båten bli mycket bättre att bo i. Bomkapell och sprayhood är ett måste med familjen. Speciellt är de skålade sofforna som är mycket sköna att sitta i.
Fördelar
Utan tvekan seglingsegenskaperna. Fantastiskt!!! Vidare är BB10m pga av sitt låga depl. på 2.3 ton mycket lätt att manövrera i hamn och på kappsegling. Man kan utan tvekan se till att en besättnings-man som inte håller i sig helt plödsligt hamnar i vattnet genom ett relativt litet roderryck. Båten manövrerar minst lika enkelt som en Express.
Förbättringar
Många av BB10orna utrustades från början med ett teakdäck i limmat 3mm faner från fabrik. Många båtar har pga ålder fått byta detta teakdäck. Tekniken att limma teaken är lite svår att genomföra. Här kan t.ex spikstift användas.
Nackdelar
Problem kan finnas på denna båt liksom på många andra 70-80-talsbåtar baserade på balsasandwich med fuktinträngning. Däckslaminatet känns lite väl tunnt, skrovet däremot känns väldigt kvalitativt. Likaså känns hela sektionen som tar laster från röstjärn och mastfot som lite för dåligt genomtänkt, med t.ex sprickor undermaststöttan.
Övrigt
En helt underbar segelbåt till överkomligt pris för den som inte kräver alltför mycket komfort.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 265 000 kr | 1 st | 1981–1981 | 265 000 kr |
| 2003 | 180 000 kr | 1 st | 1980–1980 | 180 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).