//
Längd
13.4 m
Bredd
3.95 m
Vikt
8400 kg
Djupgående
1.95 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
J&J Design
Utföranden
Annons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Teak i sittbrunnen. Rullgenua.
| Längd över allt | 13.4m |
| Skrovlängd |
Bavaria 42 2001 djup köl
| 12.95m |
| Längd vattenlinjen | 11.15m |
| Bredd | 3.95m |
| Höjd | 18m |
| Vikt/Deplacement | 8400kg |
| Djupgående | 1.95m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 3300kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. Bottenstockar. Byggd enligt Recreational Craft Directive 94/25/EC och levereras med LRQA certifikat (Lloyd's Register Quality Assurance). |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 42.2m² |
| Rullstorsegel | 36.7m² |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 48m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD22L 50Hk. |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 210L |
| Vattentank | 360L |
Alternativ 1: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat, dusch och garderob. Mellan nedgångstrappan och toaletten finns ingång till akterruff bestående av en dubbelkoj och garderob. För om toaletten finns ett pentry som sträcker sig längs hela babordssidan i salongen med spis med ugn och dubbla diskhoar. Till styrbord om nedgångstrappan finns ingång till akterruff som består av dubbelkoj och garderob. För om akterruffen till styrbord finns navigationsplats med sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av en U- formad soffa till styrbord. På motsatt sida av salongsbordet finns en rak soffa. För om salongen finns förpik med toalett med handfat, garderob och en dubbelkoj. Inredningen är i mahogny. Alternativ II: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat, dusch och garderob. Mellan nedgångstrappan och toaletten finns ingång till akterruff bestående av en dubbelkoj och garderob. För om toaletten finns ett pentry som sträcker sig längs hela babordssidan i salongen med spis med ugn och dubbla diskhoar. Till styrbord om nedgångstrappan finns ingång till akterruff som består av dubbelkoj och garderob. För om akterruffen till styrbord finns navigationsplats med sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av en U- formad soffa till styrbord. På motsatt sida av salongsbordet finns en rak soffa. För om salongen finns toalett till babord och en hytt med en koj och garderob till styrbord. Längst förut finns förpik med garderob och traditionell förpik. Inredningen är i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–8st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Bavaria 42 2001 djup köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Leif Lundbäck·1 mars 2014
Se åsiktMkt stabil o snabb, blyköl bidrar. Kryssar mkt bra, seglar förbi det vi ska och lite till
Byggår
2001
Erfarenhet (år)
3
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Mkt stabil o snabb, blyköl bidrar. Kryssar mkt bra, seglar förbi det vi ska och lite till
Boende
Perfekt för 2-6 p 3 kabiners
Fördelar
Rymden inne i båten . owners Carin i fören med egen toa. Hur mkt stuvningplatser som behövs.
Förbättringar
Inga förbättringar är gjorda då båten har all relevant utrustning.
Nackdelar
Är du fler än 6 p känns sittbrunn lite liten, Gott om plats i pentryt.
John Petersen·20 nov. 2011
Se åsiktGanska vek, måste revas tidigt. Elvstrøm segel som standard inget vidare, båten lär gå bättre med allt annat än standard segel. Seglar ofta ensam inga problem med en bra autopilot,rullsegel och bogpropp.
Byggår
2000
Erfarenhet (år)
3
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
Ganska vek, måste revas tidigt. Elvstrøm segel som standard inget vidare, båten lär gå bättre med allt annat än standard segel. Seglar ofta ensam inga problem med en bra autopilot,rullsegel och bogpropp.
Boende
Att bo i båten är topppen med massor av plats 3 duscher och 2 toaletter samt godt om stuvutrymma.
Fördelar
Vänner och bekannta åker gärna med och det är bekvämt även med 3-5 gäster ombord.
Förbättringar
Motor ny D2-55 år 2008 går som en klocka, radar och AIS
Nackdelar
Däck/skrov förbindelsen är en svag punkt. Infästningen av mantåg likadant. Stor båt ganska vindkänslig vid tilläggningar
Övrigt
Jag sålde min Allegro 33 för att köpa denna och det har bara varit en mycket positiv erfarenhet. Så ska båtliv vara.
Kjell L Carlsson·25 jan. 2005
Se åsiktSnabb, revar vid 7-8 m/s. Stabila rörelser.
Byggår
1999
Erfarenhet (år)
4
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Snabb, revar vid 7-8 m/s. Stabila rörelser.
Boende
En ypperlig bobåt. Vi brukar vara 4 vuxna och 2 småbarn ca 2 veckor på saommaren och det går bra att bo och leva.
Fördelar
Pris/prestanda är outstanding. Rymlig båt för pengarna. Man rör sig lätt på däck.
Förbättringar
Akterankarspel Engbo, Bogproppeler QL BP800V,Värmare Ebersprächer D5LC,Däckspolpump Johnson Pump Aqua Jet WD 5,0, Battmeter2
Nackdelar
Motorn har vi haft problem med, VP MD22L. Storskotet är inte draget till rorsman.
Övrigt
Sålde min egenbyggda OE32:a och köpte denna. Har inte ångrat en dag på bytet.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 1 350 000 kr | 2000 | Färdigbyggd |
| 1 364 000 kr | 2001 | Färdigbyggd |
Inga begagnade priser rapporterade än.
Bidra