Längd
12.15 m
Bredd
4 m
Vikt
8000 kg
Djupgående
1.8 m
Typ av båt
Segelbåt
Annons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform.
| Längd över allt | 12.15m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | - |
| Bredd | 4m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 8000kg |
| Djupgående | 1.8m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | - |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | - |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i sandwichlaminat (isopolyester och inslag av kevlar och kolfiber). Bottenstockar.Teakdäck. Byggd under Germanischen Lloyds inspektion. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 15/16-del. Dubbla par spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 37m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 50m² |
| Genua 2 | 28m² |
| Spinnaker | 98m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2003 Turbo 43Hk. S-drev |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 150L |
| Vattentank | 420L |
Caribic version: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat och dusch. Akter om toaletten finns akterruff (avskild med dörr) bestående av en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Akter om navigationsplatsen finns akterruff (avskild med dörr) bestående av en dubbelkoj och en garderob. För om toaletten till babord finns ett längsgående pentry. Till styrbord för om navigationsplatsen finns U-formad soffa och en tvåsitssoffa till babord om salongsbordet. För om salongen finns separat hytt med två kojer (våningssäng) till babord och en toalett med handfat till styrbord. Längst för ut traditionell förpik. Lagoon 1 version: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat och dusch. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Akter om navigationsplatsen finns stor akterruff (avskild med dörr) bestående av en centrerad dubbelkoj och två garderober. Dubbelkojen omgärdas med svängda soffor. Från akterruffen kan man komma direkt in till toaletten till babord. För om toaletten till babord finns ett långt längsgående (något U-format pentry). Till styrbord för om navigationsplatsen finns U-formad soffa och en tvåsitssoffa till babord om salongsbordet. För om salongen finns förpikshytt bestående av en toalett med handfat till styrbord, soffa till babord och två kojer på traditionellt vis. Lagoon 2 version: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat och dusch. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Akter om navigationsplatsen finns stor akterruff (avskild med dörr) bestående av en centrerad dubbelkoj och två garderober. Dubbelkojen omgärdas med svängda soffor. Från akterruffen kan man komma direkt in till toaletten till babord. För om toaletten till babord finns ett långt längsgående (något U-format pentry). Till styrbord för om navigationsplatsen finns U-formad soffa och en tvåsitssoffa till babord om salongsbordet. För om salongen finns separat hytt med två kojer (våningssäng) till babord och en toalett med handfat till styrbord. Längst för ut traditionell förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 5–8st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Bavaria 390 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Yngve Levin·11 jan. 2006
Se åsiktSnabb och styv. Lovgirig -- 7/8 dels rigg med ganska litet försegel och mkt stor stor. Svänger dåligt runt sin axel vid hamnmanövrering.
Byggår
1990
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb och styv. Lovgirig -- 7/8 dels rigg med ganska litet försegel och mkt stor stor. Svänger dåligt runt sin axel vid hamnmanövrering.
Boende
Bra boende.
Fördelar
Snygg, snabb
Förbättringar
Massor bla. ommålning av däck, sittbrunn o skrov.
Nackdelar
Tungarbetad rigg med alltför lång o lågtgående bom. Vätskor stannar i olika fack alltför ofta och har inte ens kommunikation mellan sig eller till kölsvinet.
Övrigt
Jag är medlem i Svenska Bavariaklubben. Vill gärna ha kontakt med andra 390 ägare från Skandinavien.