Längd
12.13 m
Bredd
3.87 m
Vikt
7000 kg
Djupgående
2 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
J&J Design
Utföranden
Bavaria 38 Cruiser 2002-2004 djup köl
Annons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform.
| Längd över allt | 12.13m |
| Skrovlängd | 11.91m |
| Längd vattenlinjen | 10.25m |
| Bredd | 3.87m |
| Höjd | 17.05m |
| Vikt/Deplacement | 7000kg |
| Djupgående | 2m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 2100kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. Bottenstockar. Blyköl mot tillägg med djupgående 2,00 meter. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 9/10-del. Mast stående på rufftak. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 37.6m² |
| Rullstorsegel | 32.1m² |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 45.8m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2030 29Hk. S-drev |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 150L |
| Vattentank | 300L |
Alternativ 1: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. Mellan nedgångstrappan och toaletten finns ingång till akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns ytterligare en akterruff med dubbelkoj och garderob. För om akterruffen till styrbord finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. För om toaletten till babord finns längsgående pentry med spis med ugn och diskho. Till styrbord i salongen finns U-formad soffa. På motsatt sida av salongsbordet finns en liten soffa. För om salongen finns garderober både till babord och styrbord. Förpik med två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny. Alternativ 2: Till babord om nedgångstrappan finns stor toalett med handfat och garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns en akterruff med dubbelkoj och garderob. För om akterruffen finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. För om toaletten till babord finns framåtvänt L-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Till styrbord i salongen finns U-formad soffa. För om salongen finns garderober både till babord och styrbord. Förpik med två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Tord Berglund·12 sep. 2009
Se åsiktVi har i år (2009) återvänt efter 5 år i Medelhavet med vår båt som vi köpte ny 2004.Vi har i år seglat henne 4000 nm och totalt 15000 med standardsegel och rullstor.Eftersom vi bott ombord i 5 år har vi mycket utrustning och vid två tillfällen fått höja vattenlinjen. Men hon seglar underbart och har någon seglat fortare än vi, så har dessa båtar varit avsevärt större än vår. Vi har på vår resa haft mycket hårt väder, mellan 25-30 m/s, och då kunnat reva och sköta alla segel från sittbrunnen. Hon har även under dessa förhållande uppfört sig mycket stabilt och säkert.
Byggår
2004
Erfarenhet (år)
6
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Vi har i år (2009) återvänt efter 5 år i Medelhavet med vår båt som vi köpte ny 2004.Vi har i år seglat henne 4000 nm och totalt 15000 med standardsegel och rullstor.Eftersom vi bott ombord i 5 år har vi mycket utrustning och vid två tillfällen fått höja vattenlinjen. Men hon seglar underbart och har någon seglat fortare än vi, så har dessa båtar varit avsevärt större än vår. Vi har på vår resa haft mycket hårt väder, mellan 25-30 m/s, och då kunnat reva och sköta alla segel från sittbrunnen. Hon har även under dessa förhållande uppfört sig mycket stabilt och säkert.
Boende
Under dessa fem år har båten varit vårt hem (utom 3-4 vintermånader varje år). Planlösningen i med 3 kabiner har fungerat utmärkt och skulle jag bygga en båt själv så skulle jag kopiera denna planritning.När vi firat något med andra besättningar så har vår båt alltid varit ett givet alternativ eftersom salongen rymmer ett stort antal personer utan att hindra övriga rörelser i båten.
Fördelar
En mycket stor 38 fotare. Genomtänkt inredning, utrustning och rigg.
Förbättringar
Vi har anpassat vår båt efter långsegling genom att försöka vara oberoende av tillgång på dricksvatten och el. Kylen är en vattenkyld Isoterm och alla lampor är utbytta till LED, även lanternor.Vi har solceller på 150 W och en vindgenerator. Dricksvatten får vi via en watermaker på 60 l/h.
Nackdelar
Hon knarrar i inredningen under hårda seglingar. Vi har kvar våra standardsegel och med dessa är hon lovgirig på kryss.
Ola Kristiansen·29 aug. 2009
Se åsiktHar rullmast med Bavarias "high tech"-segel från Elvström. Seglar fantastiskt bra. Vi blir i praktiken aldrig omseglade av andra båtar, om de inte är tydligt längre eller har typ spinnaker. Sämst går hon på kryssbog i krabb sjö då slagen tar mycket av farten, men det är nog så för alla båtar med flat botten. All annan segling är underbar. Även kryss i grov sjö fungerar utmärkt.
Byggår
2004
Erfarenhet (år)
6
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Har rullmast med Bavarias "high tech"-segel från Elvström. Seglar fantastiskt bra. Vi blir i praktiken aldrig omseglade av andra båtar, om de inte är tydligt längre eller har typ spinnaker. Sämst går hon på kryssbog i krabb sjö då slagen tar mycket av farten, men det är nog så för alla båtar med flat botten. All annan segling är underbar. Även kryss i grov sjö fungerar utmärkt.
Boende
Underbart. Planlösningen gör det lätt för flera personer att röra sig i båten samtidigt. Bra med garderober och stuvutrymmen, även med 3-kabiners utförande.
Fördelar
Oslagbar kombination av härlig seglingsbåt med fantastiskt boende. Allt är gediget så dimensionerat. Mycket väbyggd. Mjuk och skön inredning.
Förbättringar
Stor motor (D2-55), sittbrunnskapell med ståhöjd, vattenkylt kylskåp, ankarspel i akter, ökat benutrymmet under salongsbord från lilla soffan, solcell, autopilot, mm.
Nackdelar
Det knarrar en del i inredningen när man havsseglar, vilket kan störa nära man har sitt sovpass på långseglingar.
walter heden·12 dec. 2008
Se åsiktmmmm
Byggår
2004
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
mmmm
Boende
Seglar runt jorden fn genom Panama , planlosningen en drom ..
Fördelar
Planlosningen , enkel att serva , stada ,leva i ..inga mangder med trappsteg att klanga i . viktiga saker po en jorden runt resa
Förbättringar
Extra diseltankar Disel driven spis Wallas
Nackdelar
Stoende lattorn ar borttagna i stor seglet
Övrigt
All skit man hort om Bavarian ockso ar den so robust , politlig , bekvam
Ingen besiktningsinfo än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 992 000 kr | 2002 | Färdigbyggd |
| 992 000 kr | 2003 | Färdigbyggd |
| 1 000 000 kr | 2004 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 635 000 kr | 1 st | 2004–2004 | 635 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Bavaria 38 Cruiser 2002-2004 djup köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.