Längd
11.35 m
Bredd
3.8 m
Vikt
6900 kg
Djupgående
1.6 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Bavaria Yachtbau
Annons
Innanpåliggande roder. Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Teak i sittbrunn. Grund järnköl mot tillägg.
| Längd över allt | 11.35m |
| Skrovlängd |
Designad av
J&J Design
Utföranden
Bavaria 37 Cruiser 2005- 2007 grund köl
| 11.2m |
| Längd vattenlinjen | 9.82m |
| Bredd | 3.8m |
| Höjd | 15.45m |
| Vikt/Deplacement | 6900kg |
| Djupgående | 1.6m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | Bavaria Yachtbau |
| Tillverkningsår | 2005 – 2007 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 2000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. CE-kategori A. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Mast stående på rufftak. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | 67.4m² |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | - |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2030 29Hk. Från sommaren 2005 Volvo Penta D1-30 28hk. S-drev |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 150L |
| Vattentank | 210L |
2 kabiner: Till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Akter om pentryt finns ingång till en akterruff bestående av garderob och en dubbelkoj. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett. För om akterruffen finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. Salong med längsgående soffa till babord och U-formad soffa till styrbord. Förpik med två kojplatser och sittplats. 3 kabiner: Till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Akter om pentryt finns ingång till en akterruff bestående av garderob och en dubbelkoj. Till styrbord om nedgångstrappan finns en akterruff med dubbelkoj och garderob. För om akterruffen finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. Salong med längsgående soffa till babord och något L-formad soffa till styrbord. För om salongen finns toalett till styrbord och garderob till babord. Förpik med två kojplatser och sittplats. Inredningen är i ljus mahogny.
| Höjd i kabin | 1.97m |
| Kojplatser | 6–8st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Bavaria 37 Cruiser 2005- 2007 grund köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 945 000 kr | 2007 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 830 000 kr | 1 st | 2007–2007 | 830 000 kr |
| 2016 | 812 000 kr | 1 st | 2007–2007 | 812 000 kr |
| 2015 | 735 000 – 805 000 kr | 3 st | 2006–2007 | 763 333 kr |
| 2007 | 940 000 – 1 080 000 kr | 2 st | 2006–2006 | 1 010 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Johan Selin·29 mars 2018
Se åsiktDen seglar på rätt bra men behöver lite vind då genuan och storen är underriggad. Med utrullad gennaker är den fröjd att segla.
Byggår
2006
Erfarenhet (år)
5
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Den seglar på rätt bra men behöver lite vind då genuan och storen är underriggad. Med utrullad gennaker är den fröjd att segla.
Boende
Vi har en med 2 kabiner och den har rikligt med stuv, och en rejäl förpik. Inredningen i trä har liv med hög mysfaktor.
Fördelar
Bavaria har lyckats med en funktionell båt som man gärna bor länge på. Den seglar bra och i hårt väder så är det bara att rulla in och anpassa segelsättningen. Eftersom jag gärna förbättrar en hel del så uppskattar man att det är lätt att komma åt överallt.
Förbättringar
Ankarspel för och akter. Framåtseende ekolod. Kölskydd. Dragit ner storskotet till sittbrunnen och nya winchar. Solpaneler. Lithiumbatterier+backup-bank. AIS-Transponder. Etc etc.
Nackdelar
Kanske är lite högljudd i sjön när det platta skrovet slår i vågorna. Jag antar att de moderna skriven skapar detta. Ingen kappseglingsbåt.
Övrigt
Rekommenderas varmt. Söker du en snabb kryssbåt; Leta vidare.
patrik6464@hotmail.com·16 mars 2014
Se åsiktEn helt fantastisk rymlig båt att bo i även om man är många ombord!
Byggår
2007
Erfarenhet (år)
1
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Boende
En helt fantastisk rymlig båt att bo i även om man är många ombord!
Fördelar
Rymlig välplanerad snygg mm.
Nackdelar
Vet inga ännu!
Raimo Eloniemi·26 nov. 2008
Se åsikt2006 från Stockholm till Uleobårg,nära haparanda i finland. Nonstop 3 dygn och 3 timmar. 3 pers ombord. inte illa tycker jag. Båten är underriggad. Ingen bråska att reva när det blåser upp. Ingen höjdare på kryss. Som cruiser är den helt OK
Byggår
2007
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
2006 från Stockholm till Uleobårg,nära haparanda i finland. Nonstop 3 dygn och 3 timmar. 3 pers ombord. inte illa tycker jag. Båten är underriggad. Ingen bråska att reva när det blåser upp. Ingen höjdare på kryss. Som cruiser är den helt OK
Boende
Båten är suverän att bo i. Den är rymlig och höjden räcker till om man är under 2m lång. Mikron fanns inte än som standard 2007, den har jag skaffat själv. Duschen är bra, varmvattendusch även på badbryggan.
Fördelar
Om jag relaterar min nöjdhet på slantarna som jag har lagt på båten Är jag HEL NÖJD , än så länge.
Förbättringar
Peke,2st.bruceankkare,ankarvinch,100 m.kätting,spirbom,bogprobeller 6,5 hp 600 amp batteribank,2st. solceller a 85w.targabåge till dom.radar med akterstolppe.10kg kompositgasflaska med utanpåliggande behållare i aktern.plotter,gummijolle,mikro mm...
Nackdelar
Låsningsmekanismen till ruffluckan. Den är SKRATTRETANDE. Vinschen till 150% genuan är klen. Barnen orkar inte skota hem genuan i hård kryss. Kommer säkert mera med tiden.
Övrigt
Sommaren 2008 gjorde vi en segling till danmark från Uleobårg. Frugan och jag tillbringade 7 veckor i sträck på den resan. Vi båda var förbluffande nöjda. Speciellt om det blåser upp vågar man ge sig ut trots det. Båten är bra i hårt väder. Det fick vi erfarna under Danmarkresan.