Längd
11.55 m
Bredd
3.68 m
Vikt
5400 kg
Djupgående
1.35 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Bavaria Yachtbau
Designad av
J&J Design
Utföranden
Annons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Blyköl med djupgående 1,85 mot tillägg. Uppgifterna som anges ovan är från broschyrmaterial. Enligt en ägare till Bavaria 37 årsmodell 2001 med djup blyköl är längd vattenlinje 9,65 meter och djupgåendet 1,75 meter.
| Längd över allt | 11.55m |
| Skrovlängd |
| 11.1m |
| Längd vattenlinjen | 8.9m |
| Bredd | 3.68m |
| Höjd | 16.2m |
| Vikt/Deplacement | 5400kg |
| Djupgående | 1.35m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | Bavaria Yachtbau |
| Tillverkningsår | 2000 – 2000 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1800kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. Bottenstockar. Byggd enligt Recreational Craft Directive 94/25/EC och levereras med LRQA certifikat (Lloyd's Register Quality Assurance) |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Mast stående på rufftak. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 31m² |
| Rullstorsegel | 26m² |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 32.4m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2030 29Hk |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 150L |
| Vattentank | 150L |
Alternativ 1: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. Mellan nedgångstrappan och toaletten finns ingång till akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns ytterligare en akterruff med dubbelkoj och garderob. För om akterruffen till styrbord finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. För om toaletten till babord finns längsgående pentry med spis med ugn och diskho. Till styrbord i salongen finns U-formad soffa. På motsatt sida av salongsbordet finns en liten soffa. För om salongen finns garderober både till babord och styrbord. Förpik med två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny. Alternativ 2: Till babord om nedgångstrappan finns stor toalett med handfat, dusch och garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns en akterruff med dubbelkoj och garderob. För om akterruffen finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. För om toaletten till babord finns U-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. För om pentryt finns två fåtöljer med bord emellan. Till styrbord i salongen finns U-formad soffa. För om salongen finns garderober både till babord och styrbord. Förpik med två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Bavaria 37 2000 grund köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Iwar Unt·9 apr. 2002
Se åsiktSegelutrustning: Rullstor och rullgenua. Båten är mycket lätthanterad och trygg att segla. Vid lite mer "tufft" väder bör man lägga storskotet om den vinsch som för tillfället är ledig så att rorsman lätt kommer åt det. Jag rekommenderar er att kosta på nägra tusen extra och beställa båten med hitech segel. I mogen ålder har vårt primära behov varit bekvämlighet och säkerhet - inte att segla om alla andra så jag vet inte hur den seglar i förhållande till sina konkurrenter.
Byggår
2001
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Segelutrustning: Rullstor och rullgenua. Båten är mycket lätthanterad och trygg att segla. Vid lite mer "tufft" väder bör man lägga storskotet om den vinsch som för tillfället är ledig så att rorsman lätt kommer åt det. Jag rekommenderar er att kosta på nägra tusen extra och beställa båten med hitech segel. I mogen ålder har vårt primära behov varit bekvämlighet och säkerhet - inte att segla om alla andra så jag vet inte hur den seglar i förhållande till sina konkurrenter.
Boende
Det är en fantastikst fin båt att bo och leva i under långa perioder. Vi tillbringade 53 nätter i den under förra året. Kojerna i förpiken kan kännas lite korta för den som är över 185. Vår båt är av typ 37/2 med en jättebred dubbelkoj och en mycket stor toalett & duchrum. Stor salong med U-sofa och två separata fotöljer. I och med att vi inte har mer än 4 kojplatser har vi en salong med utrymmen som du annars bara finner i mycket större båtar. Vi valde från början att fullutrusta båten med all tänkbar bekv
Fördelar
Mycket båt för pengarna. Såld i stora serier och med många nöjda ägare vilket borgar för högt och stabilt andrahandvärde. Många är märkestrogna och köper upp sig på större modeller.
Förbättringar
Infästningen för mantågsstöttorna är inte helt lyckad. För att vara på den säkra sidan bör de förstäkas med bult genom relingslisten.
Nackdelar
Infästningen för mantågsstöttor
Övrigt
En Bavariklubb där medlemmarna frikostigt delar med sig av sina erfarenheter finns bildad gå in på www-bavaria-sweden.org
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 900 000 kr | 2001 | Färdigbyggd |
| 924 000 kr | 2002 | Färdigbyggd |
| 870 000 kr | 2000 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 695 000 kr | 1 st | 2002–2002 | 695 000 kr |
| 2021 | 695 000 kr | 1 st | 2001–2001 | 695 000 kr |
| 2005 | 990 000 – 995 000 kr | 2 st | 2000–2001 | 992 500 kr |
| 2004 | 930 000 kr | 1 st | 2001–2001 | 930 000 kr |
| 2003 | 850 000 kr | 1 st | 2001–2001 | 850 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).