Längd
10.8 m
Bredd
3.48 m
Vikt
4500 kg
Djupgående
1.35 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
J&J Design
Utföranden
Annons
Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Kort järnköl som alternativ. Volvo Penta 2030 29hk mot tillägg
| Längd över allt | 10.8m |
| Skrovlängd |
Bavaria 34 1999-2000 grund köl
| 10.35m |
| Längd vattenlinjen | 8.45m |
| Bredd | 3.48m |
| Höjd | 14.5m |
| Vikt/Deplacement | 4500kg |
| Djupgående | 1.35m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | J&J Design |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | 1999 – 2000 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1400kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. Bottenstockar. Byggd enligt Recreational Craft Directive 94/25/EC och levereras med LRQA certifikat (Lloyd's Register Quality Assurance). |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 9/10-del. Mast stående på rufftak. Två par spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 30m² |
| Rullstorsegel | 25.8m² |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 31.6m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2020 19Hk. S-drev |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 90L |
| Vattentank | 300L |
2 kabinversionen: Till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry med spis med ugn och en diskho. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med handfat och garderob. För om toaletten finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av två längsgående soffor. Förpiken som är avskiljbar med dörr mot salongen har garderob och två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny. 3 kabinversionen: Till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt pentry med spis med ugn och en diskho. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med en dubbelkoj och en garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns ytterligare en akterruff med dubbelkoj och garderob. För om akterruffen finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen. Salongen består av två längsgående soffor. För om salongen finns toalett med handfat till babord och garderob till styrbord. Förpik med två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen är i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–8st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Bavaria 34 1999-2000 grund köl med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Christer Eriksson·4 mars 2002
Se åsiktSegelutrustning: Fullattestorsegel och rullgenua. Båten känns trygg att segla och är ganska styv. Om man vill ha fart på båten vid kryss, så får man inte gå så högt mot vinden. Båten är (som de flesta andra moderna cruisingsegelbåtar) underriggad.
Byggår
2001
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Segelutrustning: Fullattestorsegel och rullgenua. Båten känns trygg att segla och är ganska styv. Om man vill ha fart på båten vid kryss, så får man inte gå så högt mot vinden. Båten är (som de flesta andra moderna cruisingsegelbåtar) underriggad.
Boende
Det är en toppenbåt att bo och leva i under långa perioder. Förpiken har 3 takluckor och ett väl tilltaget utrymme att disponera, utöver sovutrymme. Mycket stor salong med ett "lyxigt" fällbord i mitten, inkl plats för vinflaskor och kökslådor. Ca 1.85 i takhöjd. Då vår är av typ Bavaria 34/2, så har vi en stor toalett på styrbordssidan, med plats för dusch och våta sjökläder.
Fördelar
Mycket båt för pengarna. Volvomotor, Harkenwinschar, Seledenmast osv.
Förbättringar
Peke med stege från "båtsystem" för att överhuvudtaget kunna gå iland från fören, (Förpulpiten med öppning, sitter nästan framför båten). Grindar i mantåget. Dessa nya typer av segelbåtar har väldigt höga fribord och därför är det svårt att gå ombord på båten om man ex. ligger långsides vid pontonbrygga.
Nackdelar
Kylfacket är stort och bra, men den kylutrustning som levereras från Bavaria drar mycket ström?? Infästningen för mantågsstöttor (fram till januari 2001) gör att "stöttorna" är "vingliga". Från januari 2001 levereras båtarna med en mycket bättre fastsättning.
Övrigt
Bavariaklubb är på väg att bildas (mars -02), se hemsida: bavaria-sweden.org Vid köp av ny Bavaria kommer ofta några frågor: Pris i Euro - tala med bank hur man ev. valutasäkrar, så att du vet vad båten kostar i skr när du skall betala. Tillbehör - Skall man köpa en komplett båt från Bavaria med mycket tillbehör eller en "ren" båt och sen själv utrusta den. Vi köpte vår båt komplett utrustad och är mycket nöjda. Begagnade Bavariasegelbåtar börjar att finnas i ganska stor mängd i hela Norden - där
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 700 000 kr | 2000 | Färdigbyggd |
| 750 000 kr | 2001 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 425 000 kr | 1 st | 2000–2000 | 425 000 kr |
| 2015 | 465 000 – 490 000 kr | 2 st | 2001–2001 | 477 500 kr |
| 2014 | 424 000 kr | 1 st | 2000–2000 | 424 000 kr |
| 2005 | 850 000 kr | 1 st | 2001–2001 | 850 000 kr |
| 2004 | 805 000 kr | 1 st | 2001–2001 | 805 000 kr |
| 2003 | 900 000 – 975 000 kr | 3 st | 1999–2001 | 936 667 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).