//
Längd
10.3 m
Bredd
2.62 m
Vikt
4000 kg
Djupgående
1.67 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Avance Yachts / Öja Båtar
Designad av
Peter Norlin
Annons
| Längd över allt | 10.3m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 8.3m |
| Bredd | 2.62m |
| Höjd | 14.75m |
| Vikt/Deplacement | 4000kg |
| Djupgående | 1.67m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Peter Norlin |
| Tillverkare | Avance Yachts / Öja Båtar |
| Tillverkningsår | 1980 – 1988 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 2100kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 12.3m |
| Riggmått E | 3.9m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 26.5m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 28.5m² |
| Genua 2 | 20.5m² |
| Spinnaker | 74.2m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | BMW 10Hk - 20Hk. Alt Volvo Penta MD7 |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns pentry. Till styrbord finns stickkoj. För om stickkojen finns navigationsbord där stickkojen används som sittplats. Salong med två längsgående soffor. Mellan salong och förpik finns toalett.
| Höjd i kabin | 1.82m |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | 0.941 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.911 |
Stybbe·2 juli 2009
Se åsiktVacker båt med slanka linjer, som är en fröjd för ögat, hon är inte dräktig som många av hennes systrar. Relativt snabb och med glad segling. Blir lite blött med krysställ vid vind > 8 m/S, men tar du in ett rev fortsätter hon fint. Skär sjön graciöst och är därmed stabil. Seglar som andra partialriggade båtar bra även på stor, men blir då lite lovgirig.
Byggår
1981
Erfarenhet (år)
1
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
Vacker båt med slanka linjer, som är en fröjd för ögat, hon är inte dräktig som många av hennes systrar. Relativt snabb och med glad segling. Blir lite blött med krysställ vid vind > 8 m/S, men tar du in ett rev fortsätter hon fint. Skär sjön graciöst och är därmed stabil. Seglar som andra partialriggade båtar bra även på stor, men blir då lite lovgirig.
Boende
Bara bra, dock är det i pentryt lite tunnt med avställningsytor, men bredden är ju inte överdriven. Sova är prima såväl fram som bak.
Fördelar
+ Snabb seglare, vackra linjer, bra komfort ombord.
Förbättringar
Elsystem, byte motor till VP.
Nackdelar
- Trång entré till aktra stickkoj. Haft lite problem att få fock att slå vackert.
Övrigt
Härlig
Peter Rosenbeck·13 juli 2005
Se åsiktHvis man ønsker sig en fartglad 10 m. båd, men ikke kan klare 12 m. krybekælder er Avancen et oplagt valg, det er en sejlglad båd, lidt overrigget, men til gengæld seljer den allerede fint fra 2 - 3 m/s, hvor de fleste andre må døje med motoren.
Byggår
2005
Erfarenhet (år)
20
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Hvis man ønsker sig en fartglad 10 m. båd, men ikke kan klare 12 m. krybekælder er Avancen et oplagt valg, det er en sejlglad båd, lidt overrigget, men til gengæld seljer den allerede fint fra 2 - 3 m/s, hvor de fleste andre må døje med motoren.
Boende
Fint til os 3 (2 voksne og et barn)
Fördelar
Sejler meget singlehand og det er båden meget velegnet til pga. den selvskødende fok. Sejler rigtigt godt i let vejr, men skal rebes forholdvis hurtigt, men det er ingen sag.
Nackdelar
!!! Har vist ingen kommentarer til dette punkt, ellers havde jeg ikke haft den i 21 år!
Bo Lissbrant·20 feb. 2004
Se åsiktDet är en njutning att segla denna Norlinritade båt. Speciellt i lätta vindar och gärna på kryss är hon som bäst. Man går om nästan allt särskilt om man har en självslående fock. Vår genua använde vi senast på Tjörn runt för några år sedan då vi kom 2:a i vårt startfält och 1:a i lag. I vindar över 7-8 m/s tjänar man på att ta ett rev och kanske ett varv på rullfocken.
Byggår
1981
Erfarenhet (år)
22
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Det är en njutning att segla denna Norlinritade båt. Speciellt i lätta vindar och gärna på kryss är hon som bäst. Man går om nästan allt särskilt om man har en självslående fock. Vår genua använde vi senast på Tjörn runt för några år sedan då vi kom 2:a i vårt startfält och 1:a i lag. I vindar över 7-8 m/s tjänar man på att ta ett rev och kanske ett varv på rullfocken.
Boende
Hon har allt man kan önska i ett ganska kompakt format. Trevlig placering av pentryt. Man har fin kontakt med sittbrunn och övrig omgivning. Salongen är härlig att sova i. Detsamma gäller förpiken som har en egen dörr.
Fördelar
Mycket trevlig att segla. Hon är en vacker segelbåt med klassiska linjer. Får ofta beundrande blickar ifrån mötande båtar. Lätt att lägga till med i naturhamnar. Lätt att stiga iland ifrån den långa låga fören.
Förbättringar
Vår båt är inredd av Malö-varvet och är fortfarande i samma fina skick.
Övrigt
Vacker välseglande segelbåt. Seglar ifrån det mesta i lätta vindar och på tuffa kryssar. Klarar även stormiga vatten utanför Lindesnäs och Norska Västlandet.
Ingen besiktningsinfo än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 97 800 kr | 1980 | 1/2-fabrikat |
| 246 000 kr | 1980 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 402 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 402 000 kr |
| 2008 | 380 000 kr | 1 st | 1981–1981 | 380 000 kr |
| 2002 | 370 000 kr | 1 st | - | 370 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Avance 33 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.