//
Arcona 32
1 / 4
Snabbfakta
Längd
9.6 m
Bredd
3.2 m
Vikt
4200 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Arcona Yachts (Boo Marin)
Designad av
Stefan Qviberg, Torgny Jansson
Annons
Beskrivning
Arcona 32 presenterades 1982 av Boo Marin. Under större delen av 1980-talet tillverkades hon av Marieholm Boats AB i Hillerstorp i Småland. Jag vet inte var tillverkningen skedde där efter. Tillverkningen pågick fram till 1993. Totalt har runt 150 exemplar tillverkats. Runt 1989 skedde en nylansering under namnet Arcona 321. Skillnaden bestod bland annat i att de fick skrov i sandwichlaminat, elliptisk blyköl, elliptiskt balansroder samt högre och förändrad masttyp. Vidare försvann basinredet i plast.
Fakta
| Längd över allt | 9.6m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 8m |
| Bredd | 3.2m |
| Höjd | 14.6m |
| Vikt/Deplacement | 4200kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Stefan Qviberg, Torgny Jansson |
| Tillverkare | Arcona Yachts (Boo Marin) |
| Tillverkningsår | 1982 – 1989 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1700kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sprutat enkellaminat. Däck i sandwichkonstruktion. Däck bultat till skrovet. Basinrede i brun plast. Galvaniserad köl. Rostfria kölbultar. Kölbalkar av glasfiber |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Mast stående på däck. Enkla bakåtsvepta spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 25.3m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 18m² |
| Självslående fock | 16m² |
| Genua | 29.7m² |
| Genua 2 | 25.9m² |
| Spinnaker | 67m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD7 17Hk, senare Volvo Penta 2002 18Hk. S-drev |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 40L |
| Vattentank | 130L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format bakvänt pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Till styrbord om nedgångstrappan finns stickkoj med navigationsbord framför. Salong bestående av U-formad soffa till babord och en rak soffa till styrbord. För om salongsskottet finns toalett med handfat till babord och garderob till styrbord. Klassisk förpik med två kojer. Inredning i mattlackerad teak.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.942 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.922 |
Åsikter
Lars K·21 juli 2005
Se åsiktArconan seglar mycket bra. Ingen jollekänsla men båten "vill iväg" vid minsta vindpust. Upplevs som snabb på alla bogar, ssk kryss. Även om båten är ordentligt trygg och styv, så blir den något tung på rodret vid lite hårdare vind. Bättre reva i kryss redan vid 8-9 m/s och segla mer upprätt. Man förlorar lite i höjd men definitivt inte i fart. Bred akter och platt botten ger bra fart i undanvind. Spinnackern är inte så stor, så man kan gott hissa den även med liten besättning i vettiga vindar.
Byggår
1986
Erfarenhet (år)
3
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Arconan seglar mycket bra. Ingen jollekänsla men båten "vill iväg" vid minsta vindpust. Upplevs som snabb på alla bogar, ssk kryss. Även om båten är ordentligt trygg och styv, så blir den något tung på rodret vid lite hårdare vind. Bättre reva i kryss redan vid 8-9 m/s och segla mer upprätt. Man förlorar lite i höjd men definitivt inte i fart. Bred akter och platt botten ger bra fart i undanvind. Spinnackern är inte så stor, så man kan gott hissa den även med liten besättning i vettiga vindar.
Boende
Ovanligt stor med tanke på konstruktionens ålder. Rymligt toautrymme. Massor av stuvutrymme. En familj med två vuxna och två barn bor bekvämt under en flerveckorssemester. Mycket stor och bra sittbrunn. Bomkapell vid dåligt väder rekommenderas - ett extra rum.
Fördelar
En mycket bra kompromiss mellan segling- och boegenskaper. Gediget byggd, vilket syns tydligt efter 20 år användning!
Förbättringar
Mest förnyelse av utrustning och elektronik i form av exempelvis själskotande vinchar, förlängd storskotskena. Tidigare ägare hade plastat dit en infälld badbrygga - kan rekommenderas! Det blir snyggt och är mycket uppskattat av ssk barn i besättningen.
Nackdelar
Inga egentligen. En del gillar inte basinredningen i plast (ej trä), men på senare årsmodeller har den gjorts ljusare och den är lätt att hålla ren. Storskotskenan i original är väl kort. Järnköl ger lite extra underhåll även om man inte går på grund.
Sven-Erik Andersson·10 jan. 2002
Se åsiktBåten är väldigt slutstyv, med min genua 1:a (ny) seglar den bra på kryss till 10m/sek men jag byter normalt vid 8-9. Väldigt lätt på rodret och jag har aldrig haft något uppskär trots att jag passerat Kattegatt vid 20 m/sek. Seglar måttligt bra i extrem lättvind.
Byggår
1985
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Båten är väldigt slutstyv, med min genua 1:a (ny) seglar den bra på kryss till 10m/sek men jag byter normalt vid 8-9. Väldigt lätt på rodret och jag har aldrig haft något uppskär trots att jag passerat Kattegatt vid 20 m/sek. Seglar måttligt bra i extrem lättvind.
Boende
Bra bobåt bortsett från att jag är 1,90 och har därmed inte ståhöjd, det fattas kanske 5 cm. Vi duschar i sittbrunnen och därmed klarar vi oss utan ´´hamnbesök´´ ett par veckor vid behov.
Fördelar
Extremt lättseglad och enkel vid trånga manövrer. Jag seglar nästan alltid in och ut ur de flesta hamnar ensam.
Förbättringar
Se ovan. Har även monterat extra backstag. Bra att kunna sträcka upp förstaget utan att krumma masten för mycket. Dessutom känns det lite säkrare vid hård spinnackersegling.
Nackdelar
Kölinfästningen ser vek ut men jag har aldrig hört om några problem. Har själv provat mot sten i 3-4 knop. Ventilationen är från början ganska dålig. Har monterat ventilationsslangar från handskfacken i brunnen till utsläpp i kojfronterna vilket fungerar perfekt i kombination med ´´avluftning´´ uppåt.
Övrigt
Förvånansvärt mycket båt för pengarna.
Besiktning
1) Arcona 32 -86. En välskött båt med få anmärkningar på skrov och däck. Bra bevarad och vacker inredningen. Anm. dock på gasolinstallation, skrovgenomföringar, elsystem, batterisystem, rostig avgaskrök. 2) Arcona 32 -82. En gravt sliten båt p.g.a. snålt underhåll, i kombination med troligt s.k. trekvartsbygge. Blöt botten, blöt i sandwich på däck. Misstänkta delamineringsskador i kölparti. Läckage vantinfästning. Anm. på gasolinstallation, skrovgenomföringar, elsystem, batterisystem, rostig avgaskrök. Begärt pris 440000:- såld för 405000:-.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Priser
Nypriser
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 215 000 kr | 1983 | 3/4-fabrikat |
| 248 000 kr | 1983 | Färdigbyggd |
| 279 000 kr | 1985 | 3/4-fabrikat |
| 314 000 kr | 1985 | Färdigbyggd |
| 297 000 kr | 1987 | 3/4-fabrikat |
| 333 000 kr | 1987 | Färdigbyggd |
| 363 000 kr | 1989 | 3/4-fabrikat |
| 409 000 kr | 1989 | Färdigbyggd |
Begagnade priser
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 317 000 kr | 1 st | 1984–1984 | 317 000 kr |
| 2021 | 339 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 339 000 kr |
| 2020 | 255 000 – 295 000 kr | 2 st | 1986–1986 | 275 000 kr |
| 2019 | 275 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 275 000 kr |
| 2013 | 195 000 – 330 000 kr | 2 st | 1984–1986 | 262 500 kr |
| 2010 | 470 000 kr | 1 st | 1984–1984 | 470 000 kr |
| 2009 | 405 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 405 000 kr |
| 2008 | 480 000 kr | 1 st | 1985–1985 | 480 000 kr |
| 2005 | 480 000 – 500 000 kr | 2 st | 1985–1986 | 490 000 kr |
| 2003 | 425 000 – 450 000 kr | 2 st | 1982–1984 | 437 500 kr |
| 2002 | 420 000 – 425 000 kr | 2 st | 1982–1982 | 422 500 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Bidra
Dela dina erfarenheter av Arcona 32 med andra seglare
Länkar
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Källor
Inga källor registrerade för denna båt än.