Ansö 39

Byggår

1988

Erfarenhet (år)

1

Användning

Familjesegling

Segling

Med tanke på båtens vikt, ca 13 ton, seglar hon överaskande bra. Betydligt mer lättdriven än man förväntar sig och behöver faktiskt revas relativt tidigt för att segla optimalt.På kryss i 8 m/s håller man ca 7,5 knop och halvindar ca 8,5 knop. Snittade 7,4 knop på en 250 NM sträcksegling. 10,9 knop som mest men då blåste det 22 m/s akterifrån. Ansön har en mäktig gång i sjön och det känns mer som ett fartyg än en båt! Det negativa är att känslan i hydralstyrningen är nästintill obefintlig och det gäller att

Boende

Underbart, mitt exemplar är i Orustkvalitet invändigt. Det finns dock alla olika inrednings lösningar med varierande kvalitet.Volymen invändigt är rejäl men ståhöjden begränsad till ca 190 cm.

Fördelar

fartygskänslan samt segelegenskaperna.

Nackdelar

Vissa båtar har en undermålig styrka på roderskäddan, detta bör åtgärdas.

Övrigt

Perfekt båt för de som inte vill låta båten begränsa var man skall segla, båten klarar segla överallt.

Byggår

1980

Erfarenhet (år)

3

Besättning

1

Användning

Familjesegling

Segling

Ansø er en båt som trenger litt vind, men seiler overraskende bra i alle forhold. Har seilt en slik båt i regattaer og har vunnet fler. I mye vind er hun en drøm og seile, stabil og med ketch rigg går hun rett frem av seg selv. På kryss trenger båten ikke selvstyring da den er veldig velbalansert. Tror båten blir perfekt med vindstyring (hydrovane). Båten er tung så den har meget rolig gange selv i høy sjø. Men den krenger overraskende mye, og man skal være komfortabel med skeivt underlag når man arbeider

Boende

Har bodd i båten en Norsk vinter, med vinterisolering i skroget ( 12cm) er den lun og fin. Hadde også parafin ovn og vannbåren varme+ en olje kamin og en panel ovn. 1500 w. Da var den meget behagelig.

Fördelar

Den gir en stor båt følelse.

Nackdelar

Rust i dørken, dårlig drenasje mellom skott. Litt mørk og "hule" aktig innvendig.

Övrigt

Pris: 500,000,- til 1000 000,- Nok