Sven Björkman

Byggår

1969

Erfarenhet (år)

5

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Mycket trygg båt även när det blåser upp. Seglar om större båtar i lätt vind.

Boende

Trång om man är fler än 3 ombord. Förpikens kojer är aningen korta om man är över 190 cm lång. Ståhöjd om man är under 170 cm. Bra med skåp och stuvutrymmen.

Fördelar

Lättseglad med mastheadrigg, känns mycket gediget byggd (plasten var inte så dyr då). Tål att gå på grund med.

Förbättringar

Bytt till utombordare (nu går det att svänga även när vi backar), Stort kylskåp där inombordaren satt, rullfock, ny storskotskena Öppningsbar ventil monterad i stickkoj mot sittbrun.

Nackdelar

Trång i sittbrunn med lång rorkult. Problem med delaminering pga vatteninträngning under fockskotskenorna. Mycket småsprickor i gelcoaten

Övrigt

Perfekt nybörjarbåt för par/liten familj

Byggår

1966

Erfarenhet (år)

24

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Fin letvejr sejler. Ved 8m/s skal man minske sejl, ved 12m/s er det meget små sejl. Båden er meget levende med vinden ind agter, det er svært at slappe af hvis vinden er mere end 10m/s. Båden er tryk og behagelig at sejle, bare man ikke har for meget sejl oppe.

Boende

Det er fint, men lidt primitivt. Toilet er taget ud, for at give mere plads. Der skal luftes godt ud ellers kommer der kondens, det er en god ide at sætte madrasserne på hølkant en gang imellem for modvirke surhed i kahytten. Da børnene var små var vi 4 personer på ferie, det gik fint, men vi sejlede ikke så mange timer af gangen.

Fördelar

Båden er let at manøvre med for sejl og motor. Cockpittet giver en god beskyttelse, når spray-hoodtet er oppe selv om der kommer store bølger hen over dæk og kahyt. Båden følger med bølgerne op, selv om det ikke altid føles sådan. Kahytten er meget rummelig og har man et cockpit telt bliver der meget plads også til 4 personer.

Förbättringar

Kahyt front er udskiftet og ændret, så der nu er en forluge af mærket monlight monteret.I ruftaget er der isat to vinduer. Alle fald er ført til cockpit, spilkop og spilaflaster er forsænket ned i ruftaget. Rorstammen er forlænget så rorhoved er 10cm højere oppe end tofterne, det giver bedre arbejds- plads i cockpittet.

Nackdelar

Kommer der hul i gennem glasfiberen ind til blykølen for man aldrig alt vandet ud. Det giver osmose blære, som kræver udbedring ca. hver 5. år. Det er ikke ret meget, men skal udbedres ved at slibe blæren op og spartle fordybningen med epoxy igen.

Övrigt

Indenbords motor af mærket vire 7 hk. Udstyr: VHF, GPS, log, kompas, pejlekompas, barometer og ur. Pantry har to gasblus og vask med trykvand. Mast og bom er af træ. Sejl: storsejl 14,1m2 genua 1 6m2 genua 2 13,5m2 genua 3 20m2 spiler 60m2.

Byggår

1961

Erfarenhet (år)

2

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Ingen lättvindsbåt men väldigt trygg och stabil i hårdare vind.

Boende

Rymligare båt för det priset är nog svårt att få. Mycket stuvutrymme och breda kojer. Ståhöjd för vissa.

Fördelar

Trygg och stabil, fina linjer (på skrovet), bra utrymme, första serietillverkde plastsegelbåten. Ovanlig och omtyckt av många.

Förbättringar

Mycket trä och plastjobb, bl.a. epoxibehandling av köl samt byggt nytt pentry (originalet hade förra ägaren rivigt ut till förmån för fullstort kylskåp!)

Nackdelar

rorkulten går över hela sittbrunnen vilket gör det bökigt att vara flera där. Känns överviktig ibland.

Övrigt

Vi har nr 1! Det betyder förutom det roliga i detta att båten väger ca 500kg mer än andra Fingal pga MYCKET plast och rejält tilltagna vant och stag.