Henrik Erland Andersen

Byggår

1977

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Båten upplevs som slutstyv seglar absolut bäst med Genua. Uppträder i sjön mycket mer likt en betydligt större båt. Har seglat både utomskärs, till havs och i innerskärgård och båten uppträder betydligt bättre äv väntat. Farten i båten är också betydligt bättre än andra båtar i samma storlek, trivs dock bäst i lite mer vind.

Boende

Att bo 2 personer i båten fungerar utmärkt, även en hel semester. Vi har varit 4 personer i båten under en del helger, det går, men inte mer. Den är dock betydligt rymligare än andra båtar i samma storlek, den känns mer som en 26-27 fots segelbåt. Man får bekvämare tid i båten ju kortare man är.

Fördelar

Mycket bra planerade stuvutrymmen, bra med fack o lådor. Bra med utrymme på toaletten. Fungerar mycket bra att laga mat, även under seglats.

Förbättringar

En massa teakdetaljer i inredningen samt teakdetaljer ute, rullgenua samt självslående fock. Peke ditsatt samt att liten badbrygga skall sättas dit nästkommande säsong. Solcellsladdning som komplement.

Nackdelar

Kölsvinet kunde varit djupare. Kunde varit lite större storsegel.

Övrigt

Mycket båt för pengarna !! Har seglat i över 40 år o betydligt större båtar, men denna båtmodellen tillhör den som ger mest för betald krona. Konkurrerar mycket väl med t.ex maxi 77, Albin accent mm.

Byggår

1975

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Ganska vek, medelmåttliga segelegenskaper vad gäller fart, höjd på kryssen etc, men ändå trevlig och okomplicerad att segla. Med inombordsmotor är båten lätthanterlig, även backning och trånga hamnmanövrer. Sittbrunnen smalnar mycket akteröver och man sitter helst på pulpiten

Boende

Enastående bra för två personer, även två vuxna och ett par små barn får plats. Fyra vuxna går också men då är det ganska trångt både inne och ute. Det finns troligen ingen annan 24-fotare som kommer i närheten av Granada 24 innerutrymmen och volym. Arrangemang med bakvänt pentry om babord, med den tvärställda vasken och bänken som insteg. Rikligt med fack etc för förvaring omkring pentryt. Stickkoj om styrbord, fullängdkojer i salong, toalettutrymme om babord och stor garderob/hyllor om styrbord mellan sal

Fördelar

Innerutrymmena och det näst intill perfekta utnyttjandet av båtens volym. Funktionellt och snyggt arrangemang av pentry, toalett, kojer och stuvutrymmen.

Förbättringar

Diverse extra skåp i toalettutrymmet, kylfack bredvid vasken etc. Tack vare den stora volymen invändigt finns stora möjligheter att fixa egna inredningsarrangemang.

Nackdelar

Kölinfästningen är med en enda rad av bultar, vilket inte känns riktigt bra, men under mina år med båten har inga sprickor eller svajköl upptäckts, trots ett par ordentliga gundkänningar på bohuslänska stenar. En del båtar har en "fuskinombordare" bestående av en fyrtakts hondautomborsmotor apterad av Volvo Penta med inplastad motorbädd/bordgenomföring som ger ett segeldrevsliknande arrangemang. Motorn är av hög kvalitet och med fjärreglage hanterar man båten fint, men det finns ingen elstart, och det där

Övrigt

En bra båt att börja sitt segelliv med, då den enastående boendekomforten förhöjer trivseln och gör att man lätt kan vara ombord även en regnig dag i hamn. Många båtar är halvfabrikat med hemmabyggda inredningar. Jag tror att priset för en bra båt beroende på utrustning etc ligger mellan 40.000:- till 60.000:-