J.Apell

Byggår

1981

Erfarenhet (år)

11

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Vi är inga kappseglare. Men det är ändå kul med en båt som seglar så pass snabbt som Ansa. Det jag framförallt uppskattar är den känsla av driv hon har med rätt segelmängd och att hon tar höjd väldigt fint. Vi brukar liksom övriga kommentatorer ta in ett rev ganska tidigt. Eftersom den självslående focken på rulle är så bekväm händer det att vi seglar med för lite segel eftersom vi är för lata för att byta till genua. Ansan går lätt att segla på en person. Detta trots att just vårt exemplar är försett me

Boende

Ansan är en härlig sommarstuga. Våra barn som nu är 14 och 16 har "växt upp" i Ansan. Den finurliga gången mellan akterruff och resten av båten var en viktig säkerhetsfaktor när barnen var små. Vi slapp risken att de skulle ta sig ut i sittbrunnen om de ville till oss på natten. Oftast skönt att slippa gå ut när man ska från akterruffen. Ansan är framförallt en väldigt ljus, öppen och rymlig båt. De dubbla ruffluckorna i plexiglas är nyckeln till att den är så ljus. Det gör också att det är direktko

Fördelar

Väldigt härlig seglare. Suveränt enkelt hanterad såväl för segel som för motor. Jag har själv varit ute flera gånger själv med bara barnen som "besättning". Rejäl båt som gör att man vågar sig på långfärder; Gotland, Estland ... Otroligt mysig "sommarstuga". Rymlig, ljus, öppen och med härlig träkänsla. Trots djupgåendet är det väldigt lätt att lägga till. Kölen sitter så många meter från fören. Det är oftare lättare att komma in till land med Ansan än det var med den långkölade koster - djupgå

Förbättringar

Förstärkning av styrkonstruktion. Badplattform. Skåp över fotänden på förpikskojerna. Lazy-jacks o fullattestor. Diverse instrument.

Nackdelar

Det är riktigt svårt att komma på något negativt utom några få detaljer. Som tidigare nämnts är styrkonstruktionen farligt vek. Det hade kunnat gå illa för oss! Bör åtgärdas innan något händer. Just vårt exemplar har en annan rigg med backstag, vekare mast, rodrigg mm. För oss som inte är kappseglare har detta bara inneburit onödigt krångel. Vi har heller inget teakdäck. Vilket vi ser som ett problem mindre. Luckkonstruktionen gör att det kan "blåsa in" vatten. Båtar ska inte läcka :-(

Övrigt

Vår drömbåt sedan många år.

Byggår

1980

Erfarenhet (år)

13

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Med nya segel sen i fjol har blivit hyggligt snabb, men är fortfarande något vek. redan vid 8m/s är det dags att ta in första revet.

Boende

Båten är utmärkt att bo i. Vi har ett sittbrunnskapell till, vilket gör att även regninga dagar blir det till en dräglig "sommarstuga". Det händer att vi tar med ytterligare en familj under någon vecka.

Fördelar

Båten är otroligt lättmanövrerad. Det går till och med att styra båten under backmanöver. Det går också lätt att segla båten själv, då sjävskotande fock kräver minimalt med arbete.

Förbättringar

Vi har byggt på ett extra skåp på babordssidan i förpiken. Framför storskotsskenan har vi byggt ett luckgarage i teak. För att förhindra att däcket reser sig vid stora belastningar i storskotet, har stöttan under däck vid pentryt försetts med en dragstång, inbyggd i trästöttan. Svanhalsarna har fått vattenlås.

Nackdelar

Det relativt stora djupgåendet hindrar tillträde till flera lockande vikar.

Byggår

1982

Erfarenhet (år)

3

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

snabb på halv vind gnm hela registret, får revas tidigt på kryss, men går sedan som tåget. Undanvind utan spinnaker tappar man lite på den självslående focken samt att man inte får ut storen ordentligt genom att spridarna är svepta bakåt.

Boende

Separat akterkabin, stort rymligt kök och salong bra med plats runt bordet i salongen för 6-7 personer

Fördelar

Vackra linjer!!!! En härlig seglare med gott om plats, lättarbetad och ren sittbrunn.

Förbättringar

Förstärkt med stålplåt bakom bryttrissor. Monterat badplattform

Nackdelar

bryttrissorna till styrningen monterade på plyfaskiva utan förstärkning, ratt minsta laget, skotskenan på rufftaket, hårt att skota in hem det sista.

Övrigt

Undrar om ngn har erfarenhet av Ansa 42 med genomgång mellan akterruff-salong, hur placerat vv-beredare mm??