Knut Andresen

Byggår

1975

Erfarenhet (år)

14

Besättning

2

Användning

Familjesegling

Segling

Vi har utstyrt båten med ny rigg og nye seil så sent som i år 2000. Båten er rask nok til turbruk, men vi registrerer jo å bli akterutseilt av nyere og moderne båter. Fordelen er imidlertid at Willingen tåler alt slags vær, og er en utrolig solid og romslig båt.

Boende

Båten har mange kvaliteter som savnes i moderne båter i dag. Den har utrolig mye plass til bare å være en 31 fots båt, og for to personer er båten helt ideell.

Fördelar

Vi seiler Hermann Linges egen testbåt, og har sannsynligvis den eneste båten med sentermontert motor. Motoren er m.a.o. plassert under sittebenken i forkant av toalett-rommet, hvilket innebærer en helt annen stabilitet enn hva som er tilfelle med båter som har motoren plassert under trappen ned fra cockpit. Vi skiftet motor i 1999 til en Volvo Penta MD 18 HK, og med senterplassert motor er det lett å komme til. Vi har en følelse av at ved å ha motoren plassert midtskips, får vi utnyttet seileregenskap

Förbättringar

Vi har ikke foretatt noen andre forbedringer enn at vi nokså tidlig fikk rulleforstag, og i senere tid gått til anskaffelse av et skreddersydd cockpittelt med store vindusflater - som gjør tilværelsen ombord vesentlig hyggeligere.

Nackdelar

Vi er enig i at cockpiten kunne vært 10 cm høyere for å bedre utsikten fra cockpit. Vi valgte den lave riggen igjen da vi måtte bytte rigg etter et mastehavari, men ville nok valgt den høye riggen idag om vi kunne.

Övrigt

Vi er medlem av Willing-klubben, og mottar stadig nyttige tips og innspill til forbedringer og vedlikehold - hvilket vi setter stor pris på.

Byggår

1977

Erfarenhet (år)

11

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Stiv båt. Tåler mye vind. Går høyt i vinden. High Aspect kryssfokk (110%) gir båten et kraftig driv i vindstyrker over 8-9 m/s. Båten går mykt i sjøen. I lettere vindstyrker(under 2-3 m/s) føles båten noe underrigget. Det hjelper med en 165%genoa. I regattasammenheng nytter det å lette båten for unødvendig utstyr og bruke mannskapsvekten aktivt midtskips.

Boende

Vi har meget gode erfaringer med å bo i båten. Takhøyden er noe liten hvis du er mer enn ca 1.80 m høy. Den originale byssa egner seg best for matlaging på lens eller i havn. Byssa er i vår båt forandret slik at komfyr er plassert i slingreoppheng langskips. Dermed kan det kokes mat uten særlige problemer. Kjøleboksen er meget stor og beregnet på is. Kjøleaggregat er montert i cockbitbenk styrbord og boksen er etterisolert innvendig. Dette fungerer godt i varmt klima.

Fördelar

Solid. Fine seilegenskaper. Trygg. Massevis av stueplass under dekk. Tørr og tett båt. Bygget i kraftige materialer og utstyr av beste kvalitet fra sin tid.Lite reparasjoner over en periode på 13 år!Pene, elegante linjer. En klassiker det har vært kjekt å eie!

Förbättringar

Gasskomfyr i slingreoppheng. Kjøleaggregat i etterisolert kjøleboks. Baugbeslag og ettermontert ankerbrønn til oppbevaring av gass og kjetting/tauverk.

Nackdelar

Ved grunnstøting kan drevpotten til seildrevet sprekke i innplastningen til skroget. Dette kan gi mindre lekkasjer. Båten har meget kraftig kjølinnfestning og tåler ellers grunnstøtingermeget bra. Ventlilene i skutesiden kan svette fukt gjennom skrueboltene.

Övrigt

Vi har i 2002-2003 seilt ca 13.500 nautiske mil tur retur Stavanger- Vestindia uten problemer av noe slag. Raske havseilaser i forhold til båtstørrelsen. Kan varmt anbefales for 2 personer på langfart eller familier på 2-4 personer på sommerferie. Da er det massevis av stueplass og ledige køyer som kan benyttes uten at båten er et kaos og sofa fortsatt frigjort til vanlig bruk.

Byggår

1977

Erfarenhet (år)

4

Besättning

2

Användning

Familje & kappsegling

Segling

Båten trenger vind for å yte opp mot sitt potensial. Betydelig bedre på kryss i frisk bris enn på slør eller lens. Båten er stiv og trygg, tåler mye juling. Bra og romslig cockpit.

Boende

For to voksne er det en flott og hyggelig båt. Det er noe traust og skikkelig over innredning. Ingen plast eller "hollywood"-feeling her. Toalett og bysse fungerer greit dersom du ikke stiller store krav til plass eller utstyr. Båten er nøktern og praktisk, men ikke minst koselig.

Fördelar

Oppfører seg bra i mye sjø og vind. Ingen overraskelser. I hard vind holder båten faktisk godt følge med båter med betydelig høyere LYS-tall.

Förbättringar

Har satt inn rulleforstag, ny motor med ferskvannkjøling(28 Hk), nytt elektrisk oppplegg og teakdørk i kabinen.

Nackdelar

Men på lens........! For liten rigg?

Byggår

1982

Erfarenhet (år)

1

Besättning

3

Användning

Familjesegling

Segling

Båten har høy rigg (HR)med 52 m2 seilføring, og føles rask og stabil i lite vind, men må reves tidlig. Stødig på roret.

Boende

Båten er IKKE trang og lav (se Svein Mathisens kommentar). Det er bra ståhøyde ved pentry (180 cm), og det er ikke tull at det faktisk er 9 sengeplasser, alle 2m lange. Det er også en mengde gode stuerom, og sammenlignet med andre 30/32-fotere fra samme epoke (Comfort, Ballad, Birdie)er den en ener i plassutnyttelse.

Fördelar

Masse stueplass, mange sengeplasser, stor salong med plass til 7 rundt bordet, stor og komfortabel cockpit (benkene er vinklet bakover), slett og romslig fordekk for soling.

Förbättringar

Har montert Webasto og ny autopilot. Kjøleaggregat til isboksen er neste års prosjekt.

Nackdelar

Må reves tidlig. Rufftak noe nedtrykket (-tung rigg). Kledning i rufftak bukler seg (hardplater trukket med vinyl). Dekket er blått, noe som gjør at det ikke så fort ser skittent ut, men blir frykteig varmt i solsteken.

Övrigt

Svein Mathisen har tydeligvis vokst fra sin båt; -det nytter ikke å sammenligne en 20 år gammel båt med en ny! Å gå fra en -73 modell 25-fots balje til Willingen føles som en drøm, og båten fyller alle våre krav til en god turbåt.

Byggår

1977

Erfarenhet (år)

4

Besättning

3

Användning

Familje & kappsegling

Segling

Båten har lav rigg og tåler mye vind. Rever ved 10 - 12 m/s. Båten er svært stiv. Seiler godt i forhold til alder, både på kryss og slør.

Boende

Båten har 7 faste køyer, uten å slå ned bordet i salongen. Det er litt trangt på toalettet og ved nedgangen/ved byssen. Det er svært rommelig rundt salongbordet og i cockpiten.

Fördelar

God plass og solid utførelse. Stiv.

Förbättringar

Laget nytt forsterket skott forpigg/ankerbrønn. Nytt mannlokk i vanntank.

Nackdelar

Lekkasje i luke forpigg og ankerbrønn fremme.