B 31
En välbyggd B31 klarar med stor sannolikhet en världsomsegling, om man seglar som man skall (konservativt) och med normal självbevarelsedrift. De flesta reseberättelser brukar ha med någon storm och ett antal kulingar - men man kan utan vidare segla jorden runt utan att råka ut för något värre med planering och litet tur.
Däremot krävs att båten är väl i ordning (inte unikt för en B31 på något sätt). Har båten några år på nacken kan man nog räkna med att behöva gå igenom riggen och förnya alla slitna delar. Röstjärn, luckor, riggbeslag mm kan behöva en genomgång och förmodligen är det en hel del som behöver bytas ut. Men det gäller de flesta båtar.
B31 är prisvärda av åtminstone två skäl. Det ena skälet är att de är hembyggda/självbyggda. Hembygge behöver inte betyda att de är dåliga, men man måste inse att allt måste kollas upp och att det inte går att lita på att ritningar och anvisningar följts till fullo. Många självbyggare brukar dock ta i extra i st f att göra allt så tunt som möjligt. Det andra skälet är att de är ganska små för att vara på (nominella) 31 fot.
Jag har personligen uppfattningen att B31 inte seglar riktigt så bra som de borde mot vinden och att det beror på att de har för lite kölvikt i förhållande till deplacement, skrovform och segelyta. Nu kan man anta detta är ett mindre problem på långfärd, där seglingen bör bli undanvindsbetonad och där kryssförmåga inte är lika vital.
Däremot krävs att båten är väl i ordning (inte unikt för en B31 på något sätt). Har båten några år på nacken kan man nog räkna med att behöva gå igenom riggen och förnya alla slitna delar. Röstjärn, luckor, riggbeslag mm kan behöva en genomgång och förmodligen är det en hel del som behöver bytas ut. Men det gäller de flesta båtar.
B31 är prisvärda av åtminstone två skäl. Det ena skälet är att de är hembyggda/självbyggda. Hembygge behöver inte betyda att de är dåliga, men man måste inse att allt måste kollas upp och att det inte går att lita på att ritningar och anvisningar följts till fullo. Många självbyggare brukar dock ta i extra i st f att göra allt så tunt som möjligt. Det andra skälet är att de är ganska små för att vara på (nominella) 31 fot.
Jag har personligen uppfattningen att B31 inte seglar riktigt så bra som de borde mot vinden och att det beror på att de har för lite kölvikt i förhållande till deplacement, skrovform och segelyta. Nu kan man anta detta är ett mindre problem på långfärd, där seglingen bör bli undanvindsbetonad och där kryssförmåga inte är lika vital.
Anders S
Re: Tveksam
- Stora innerutrymmenSten skrev:Hej! Inte är en B31:a någon vacker skuta precis. Trång sittbrunn redan från början dessutom rattstyrning som tar plats... Jag fattar inte varför man ska köpa denna båt när det finns så mkt annat o välja på. Rakt från hjärtat.
Sten
- Seglar hyfsat
- Billig
- Ofta ganska välbyggd
Sten, kom ihåg att skönheten ligger i betraktarens öga.
Alla borde ha skägg