Fångade upp följande artikel i På Kryss & Till Rors
http://www.pakryss.se/chockhojning-i-batregister/
Berörs inte för egen del, men för de som berörs finns det anledninga att sätta sig in i ärendet medan tid finns.
Dyrare med båtar större än 12x4 meter
-
seniorseglare
- Platinamedlem
- Inlägg: 160
- Blev medlem: fre 12 nov 2010, 14:01
- Ort: Västsverige
Re: Dyrare med båtar större än 12x4 meter
Tid finns? Den tiden har väl passerat?
Det som är av intresse för alla (oavsett storlek) är ju också att ha tillgång till ett officiellt äganderättsbevis när man seglar utomlands, Kryssarklubbens registreringsbevis duger inte på samma sätt. Kostnadsmässigt rimligt i sammanhanget är ju möjligen registerhållningsavgiften, övriga kostnader förefaller ju bygga på kommersiella fartyg ("nettodräktighet" för en fritidsbåt utan lastrum ?).
Uppenbarligen finns det ett möjligt kryphål i Transportstyrelsens bestämmelser. Se: http://www.pakryss.se/transportstyrelse ... hojningar/ (citat nedan)
Det som är av intresse för alla (oavsett storlek) är ju också att ha tillgång till ett officiellt äganderättsbevis när man seglar utomlands, Kryssarklubbens registreringsbevis duger inte på samma sätt. Kostnadsmässigt rimligt i sammanhanget är ju möjligen registerhållningsavgiften, övriga kostnader förefaller ju bygga på kommersiella fartyg ("nettodräktighet" för en fritidsbåt utan lastrum ?).
Uppenbarligen finns det ett möjligt kryphål i Transportstyrelsens bestämmelser. Se: http://www.pakryss.se/transportstyrelse ... hojningar/ (citat nedan)
Undantag: Om det finns synnerliga skäl kan Transportstyrelsen besluta att en avgift ska sättas ned eller helt utgå, eller i övrigt medge undantag från dessa föreskrifter.
Redaktionens anmärkning: Här kanske fritidsbåtar kan ha en möjlighet att slippa de höga avgifterna – om intresse finns kan På Kryss ordna fram en standardbrev att skicka in till Transportstyrelsen.
Anders S