SAILGUIDE.com

Jag hade inte bytt nr 2

En fundering bara
Om den tidigare stegen gick ner på huven, som nu är större varför kan den nu inte fortsättningsvis göra det.
På min Contrast står stegen på huven och det spelar ingen roll hur mycket större huven skulle bli vid ett motorbyte, den skulle fortfarande stå där.

Bygg helt i trä mahogney eller teak, om du någon gång tänker sälja båten

Sätt på nya ringar och förskjut öppningarna på dem, självklart ska du hona cylindern.
Återigen glöm inte att olja in allt när du monterar.

Översta ringen är den sk kompressionsringen, se till att den är rättvänd.
Förskjut öppningarna på ringarna i förhållande till varann så att de inte ligger vid samma del av cirkeln.

Om du nu ska slipa/hona cylinderväggarna så lägg trasor undertill och rengör väggarna ordentligt efteråt

Om du är inne på Bavaria så tycker jag att du ska titta på äldre, gärna 15-20 år gammla.
Dom är bättre byggda, trevligare inredning med mer trä.
Segel och motor kanske redan bytt, och betydligt lägre pris.
Det är något att tänka på...

När du återmonterar glöm inte att olja in allting,även spåren för kannringarna.

En grej till, markera allting hur det satt innan demontage

Inte värre än så, var beredd på att vevstakslagren kan falla ner.
Lägg några trasor under så de kan falla mjukt.

En sak till
Termoplaster rör sig mycket pga värmeutvidgning och fukt.
Det innebär för oss att materialet måste tillåtas att röra sig, det får inte skruvas dit stumt.

Obs.
Om du ska tillverka rutor av akryl(Plexiglas) eller polykarbonat(Lexan) tänk då på att kemikalieresistansen inte är så god.
Kolla att tätningsmassor och färg passar ihop så att du inte står där med krakelerade rutor efter en säsong.

Motorn lutar ifrån där du suger olja, försök lossa motorns bottenplugg.

Det blir nog en Varifold 16x11, eventuellt om man skulle öka stigningen lite till 12-13. Grattis! Du tenderar att välja den propellertyp som enligt test har nästan allra sämt backförmåga :lol: http://www.yachtingmonthly.com/gear/folding-and-feathering-propeller-test-29807 Jag både tänker och kör fr...

Det blir nog en Varifold 16x11, eventuellt om man skulle öka stigningen lite till 12-13.