 |
||||||||||||||||||
| Trisskryssare | ||||||||||||||||||
| Längd överallt: | 7,07 m | Storsegel: | 13 kvm | |||||||||||||||
| Längd i vattenlinjen: | 6,07 m | Genua I: | 17 kvm | |||||||||||||||
| Bredd: | 2,46 m | Genua II: | 9 kvm | |||||||||||||||
| Djupgående: | 1,25 m | Genua III: | 6 kvm | |||||||||||||||
| Deplacement: | 1,7 ton | Självslående fock: | Nej | |||||||||||||||
| Fenköl m bulb (järn): | 0,8 ton | Spinnaker: | 39,5 kvm | |||||||||||||||
| Motor: | Ferryman 12hk | Rigg: |
Masthead. Mast stående på
rufftak
|
|||||||||||||||
| Konstruktör: | Pelle Petterson | Lystal: | 0,90 | |||||||||||||||
| Konstruktion: | - | |||||||||||||||||
| Masthöjd: | - | |||||||||||||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Platt akter. | |||||||||||||||||
| Bränsletank: |
ca 20 liter
|
Vattentank: |
-
|
|||||||||||||||
| Antal kojer |
5
|
Ruffhöjd: |
1,8 m
|
|||||||||||||||
|
Kommentarer: Trisskryssaren presenterades i slutet av 1960-talet. Jag vet inte hur länge produktionen pågick. Enligt uppgift tillverkades hon på Jofavarvet i cirka 100 exemplar, varav cirka hälften såldes i Sverige. Trisskryssaren är lite annorlunda för sin längd då hon har en separat akterruff med ingång från den något framskjutna sittbrunnen. Enligt uppgift har Trisskryssaren även sålts under namnet Draco Summerwind. Inredning: Två kojer i akterruffen. Till babord om nedgången i salongen finns ett pentry med diskho, isbox och plats för spritkök. För om pentryt finns en kojplats. Till styrbord två kojer efter varandra, dvs skott saknas mellan salong och förpik. Pris som ny (kr): - Prisnivå idag för begagnad båt:
Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten |
||||||||||||||||||
|
|
Till
startsidan Copyright A Längnäs. Senast uppdaterad 2006-02-16 |
|||||||||||||||||