 |
|||||||
| Shipman 28 | |||||||
| Längd överallt: | 8,86 m |
Storsegel: |
16,6 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | 6,40 m | Genua I: | 23,5 kvm | ||||
| Bredd: | 2,60 m | Genua II: | - | ||||
| Djupgående: | 1,55 m | Kryssfock: | 15 kvm | ||||
| Deplacement: | 2,8 ton | Självslående fock: | Nej | ||||
| Fenköl (järn): | 1,2 ton | Spinnaker: | 64 kvm | ||||
| Motor: |
Farymann 12Hk tom 1974, därefter
Yanmar YSE 8. Rak axel.
|
Rigg: |
Masthead. Mast stående på
rufftak
|
||||
| Design: |
Olle Enderlein
|
Lystal: | 1,04 | ||||
| Konstruktion: | Skrov i enkellaminat. Däck i sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial. Basinrede i plast. Från 1973 tjockare laminat i botten, bottenstockar och maststötta. | ||||||
| Masthöjd: | - | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Negativ akter. | ||||||
| Bränsletank: |
-
|
Vattentank: |
-
|
||||
| Antal kojer: |
5
|
Ruffhöjd: |
-
|
||||
|
Tryck här för att se bild på Shipman 28 Tryck här för att komma till Svenska Shipman 28 förbundets hemsida Tryck här för att se bilder via Shipman 28-klubben i Danmark |
|||||||
|
Kommentarer: Shipman 28 presenterades 1969 av Fiberman i Visby. När Fiberman gick i konkurs 1973 togs tillverkningen över av bröderna Wåhlstedt och senare av Albin Marin. Tillverkningen upphörde hos Albin Marin 1979. Totalt tillverkades närmare 1.000 Shipman 28. Enligt uppgift sker fortfarande viss tillverkning på Irland. Inredning: Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format bakvänt pentry där första trappsteget även fungerar som avställningsyta. Till styrbord om nedgångstrappan finns stickkoj. Salong bestående av en dinette på styrbordssidan och en rak soffa längs babordssidan. Mellan salong och förpik finns toalett till styrbord och garderob till babord. Pris som ny (kr): Tryck här för att läsa statistik Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa statistik Besiktningsman Ronald Rybbes erfarenheter: Tryck
här för att läsa statistik Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten |
|||||||
|
|
Till
Startsidan |
||||||