| Rustler 31 | |||||||
| Längd överallt: | 9,60 m | Storsegel: | 19,5 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | 7,20 m | Genua I: | 32 kvm | ||||
| Bredd: | 2,76 m | Genua II: | - | ||||
| Djupgående: | 1,70 m | Genua III: | - | ||||
| Deplacement: | 5,7 ton | Självslående fock: | Nej | ||||
| Långköl (bly): | 2,5 ton | Spinnaker: | - | ||||
| Motor: |
Varierar, bland annat Bukh 20
|
Rigg: |
Masthead.
|
||||
| Konstruktör: |
Kim Holman
|
Lystal: | - | ||||
| Konstruktion: | Skrov i handupplagt enkellaminat. Minsta laminattjocklek 10mm. | ||||||
| Masthöjd: | Mk I 11,37 meter. Mk II är högre | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Positiv akter. | ||||||
| Bränsletank: |
-
|
Vattentank: |
150 liter
|
||||
| Antal kojer: |
-
|
Ruffhöjd: |
-
|
||||
|
Tryck här för att komma till Clive Harlows sida om Rustler 31 |
|||||||
|
Kommentarer: Enligt uppgift tillverkades Rustler 31 ungefär mellan 1966 och 1985 i cirka 80 exemplar. De flesta exemplaren skall ha byggts vid Anstey Yachts i Poole som var beställare av konstruktionen. Rustler 31 är enligt uppgift en uppskalning
av flera mindre versioner, bla Twister ( 28 fot). Den första båten
i denna serie tillkom som ett designuppdrag från ett varv på
Englands sydkust. Båten skulle vara en Nordisk folkbåt med
ytterligare ett bord och 50% mer deplacement. Resultatet blev framgångsrikt
i början av femtiotalet, och båten skalades sedan alltså
upp i flera omgångar. Båten är tung och har gott rykte som stabil långseglare. Den är välbalanserad och något underriggad. Enligt uppgift har Björn Larsson skrivit
böcker om sina seglatser med Rustler 31 mellan Sydsverige och Hebriderna.
Inredning: - Pris som ny (kr): - Prisnivå idag för begagnad båt: - Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten Källa: Samtliga uppgifter kommer från Eva Jaksjö och Ulf Hermodsson |
|||||||
| Åter
till startsidan Copyright A Längnäs. Senast uppdaterad 2004-03-13 |
|||||||