 |
|||||||
| Nardus 92 | |||||||
| Längd överallt: | 9,20 m | Storsegel: | 15,0 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | - | Genua I: | 31,2 kvm | ||||
| Bredd: | 2,96 m | Genua II: | 18,6 kvm | ||||
| Djupgående: | 1,50 m | Genua III: | - | ||||
| Deplacement: | 3,3 ton | Självslående fock: | Nej | ||||
| Fenköl (inplastad bly): | 1,5 ton | Spinnaker: | 70 kvm | ||||
| Motor: |
Volvo Penta MD7A 13Hk. S-drev.
|
Rigg: |
Masthead. Mast stående på
däck
|
||||
| Konstruktör: |
-
|
Lystal: | 1,08 | ||||
| Konstruktion: | - | ||||||
| Masthöjd: | - | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Negativ akter | ||||||
| Bränsletank: |
40 liter
|
Vattentank: |
100 liter
|
||||
| Antal kojer: |
5
|
Ruffhöjd: |
1,85 meter
|
||||
|
Kommentarer: Jag vet inte när Nardus 92 presenterades. Tillverkningen pågick dock under slutet av 1970-talet och början av 1980-talet. Jag vet inte vem som byggde dem eller hur många exemplar som tillverkades. Enligt uppgift är alla Nardus 92 sålda som självbygge / halvfabrikat. Man hyrde formar och lokal och byggde själv. Detta gör att inredning, storlek på tankar osv kan variera mellan olika exemplar. Nardus 92 påminner mycket om Ballad, Comfort 30 och ÅH 30. Enligt uppgift skall Nardus 92 vara en kopia av första versionen av ÅH 30. Vidare har jag fått uppgifter om olika konstruktörer av dessa båtar. Inredning: Direkt till babord om nedgångstrappan finn L-format bakvänt pentry. Arbetsbänken används även som första fotsteg. Direkt till styrbord om nedgångstrappan finns en stickkoj. För om stickkojen finns navigationsbord. Salong med U- formad soffa till styrbord och en längsgående soffa till babord. Toalett mellan salong och förpik. Traditionell förpik med två kojer. Finns även exemplar med pentry längs hela babordssidan och dinette till styrbord. Pris som ny (kr): - Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten Källa: Samtliga uppgifter exklusive begagnatpriserna kommer från Gert Ullberg, Jan Blomqvist och Arne Ottosson. Jan svarar gärna på frågor kring modellen. Tryck här för att kontakta honom. |
|||||||
|
|
Åter
till startsidan |
||||||