 |
|||||||
| Murena | |||||||
| Längd överallt: | 9,2 / 9,06 m |
Storsegel: |
15,5 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | 7,00 m | Genua I: | 32,0 kvm | ||||
| Bredd: | 3,20 / 3,18 m | Genua II: |
23,5 kvm |
||||
| Djupgående: | 1,50 / 1,70 m | Kryssfock: | 16,5 kvm | ||||
| Deplacement: | 3,3 / 3,2 / 2,8 ton |
Självslående fock: |
Nej |
||||
| Fenköl (bly): |
1,0 ton |
Spinnaker: | 67,0 kvm | ||||
| Motor: |
Volvo Penta MD7 13Hk. S-drev.
|
Rigg: |
Masthead. Mast stående på rufftak. Två par spridare. |
||||
| Konstruktör: |
Håkan Södergren
|
Lystal: |
1,09 |
||||
| Konstruktion: | Skrov i enkellaminat. Däck och överbyggnad i sandwichkonstruktion med balsa som distansmaterial. Basinrede i plast. Längsgående och tvärgående förstärkningar, vilka blev kraftigare efter några år. Köl fäst med 8 rostfria M18 bultar. | ||||||
| Masthöjd: | 12,1 meter över vattenlinjen. | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Lätt negativ akter. | ||||||
| Bränsletank: |
-
|
Vattentank: |
-
|
||||
| Antal kojer: |
5-6
|
Ruffhöjd: |
1,90 m
|
||||
|
Kommentarer: Murena tillkom i början av 1970-talet. Tillverkningen upphörde några år in på 1980-talet. Från början skedde tillverkningen hos Shipman i Visby. I mitten av 1970-talet tillverkades hon av Vikens Varv AB i Höganäs och såldes av Boatsman i Vaxholm. Jag har även fått uppgift om exemplar som byggts i Piteå. Som för så många andra båtar har uppgifterna avseende längd, bredd, djup etc. varierat över åren, därav flera uppgifter i tabellen ovan. Murena hade vissa framgångar på kappseglingsbanan. Enligt en broschyr från början av 1970-talet tog Murena totalsegern i Gotland Runt 1972. Liksom flertalet jämngamla båtar är hon ritad utifrån IOR- reglerna vilket gör att hon smalnar av akterut. I samband med flytten av tillverkningen till Vikens Varv gjordes de längsgående och tvärgående förstärkningarna kraftigare. Murena såldes såväl som plastfärdig, 3/4- fabrikat och även färdigbyggd. Inredning: Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format bakvänt penty med spis med ugn och en diskho. Till styrbord om nedgångstrappan finns stickkoj med navigationsplats i framkanten. Salong med rak soffa till babord och något L-formad soffa till styrbord. Mellan salong och förpik finns garderob till babord och toalett (avskiljbar med dörr) till styrbord. Traditionell förpik med två kojer. Inredning i teak. Samtliga kojer skall hålla 2,0 meter. Pris som ny (kr): Tryck här för att läsa statistik Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa statistik |
|||||||
|
|
Till
Startsidan |
||||||