P 28
Längd överallt: 8,61 / 9,04 m

Storsegel:

14 kvm
Längd i vattenlinjen: 6,55 / 6,65 m Genua I: 23 kvm
Bredd: 2,35 m Genua II: 15 kvm
Djupgående: 1,28 m Genua III: -
Deplacement: 3,1 ton Självslående fock: -
Långköl (järn):

1,3 ton

Spinnaker: -
Motor:
Albin O-21 /
Volvo Penta MD 1B
  Rigg:

7/8-del, masthead

Konstruktör:
Harry Hallberg

Lystal:

0,99

 
Konstruktion: Skrov ursprungligen i trä, efter några år i plast.
Masthöjd: 10,5 m
Övrigt Innanpåliggande roder. Positiv akter, senare lätt negativ akter.
Bränsletank:
40 liter
Vattentank:
65 liter
Antal kojer:
4
Ruffhöjd:
-

Tryck här för att se bild på P 28

Tryck här för bilder och ytterligare information via Hallberg-Rassys hemsida

Kommentarer: I slutet av 1950-talet började P 28 tillverkas av Harry Hallberg på uppdrag av Lars Larsson (son till Erik Larsson som drev Albin Motor i Kristinehamn).

P-28 var alltså Lars Larssons första båtmodell. Lars Larssons företag blev senare Albin Marin AB. Man kan alltså säga att P-28 var Albins första båtmodell, även om den tillverkades hos Hallberg.

I början på 1960-talet ändrades riggen till masthead-rigg och något år senare började P-28 att tillverkas i plast.

I mitten på 1960-talet tog Harry Hallberg över försäljning och marknadsföringen av modellen.

Tillverkningen upphörde under första halvan av 1970-talet. De 499 första exemplaren är 8,61 m långa och har positiv akter. Därefter blev de 9,04 meter långa och fick negativ akter. Totalt tillverkades knappt 550 exemplar.

Inredning: Salongen består av längsgående soffor. Innan skottet föröver i salongen finns pentry på babords sida. Toalett skall enligt uppgift också finnas.

Pris som ny (kr): Tryck här för att läsa statistik

Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa statistik

Besiktningsman Ronald Rybbes erfarenheter: Tryck här för att läsa statistik

Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten

Till Startsidan
Copyright A Längnäs. Senast uppdaterad 2009-05-10