| Fingal | |||||||
| Längd överallt: | 8,30 m |
Storsegel: |
14,5 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | 6,45 m | Genua I: | 27 kvm | ||||
| Bredd: | 2,40 m | Genua II: | - | ||||
| Djupgående: | 1,32 m | Fock: | 12 kvm | ||||
| Deplacement: | 3,0 ton | Självslående fock: | Nej | ||||
| Långköl (bly): | 1,25 ton | Spinnaker: | 55 kvm | ||||
| Motor: |
Varierar, bla annat Volvo Penta MD1,
Albin O1, Albin O2 Combi, Wire och Fähre- Göta. Rak axel.
|
Rigg: |
Masthead. Mast stående på däck |
||||
| Konstruktör: |
Knud H Reimers
|
Lystal: | 1,00 | ||||
| Konstruktion: | Inplastad köl. | ||||||
| Masthöjd: | - | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Positiv akter. | ||||||
| Bränsletank: |
-
|
Vattentank: |
-
|
||||
| Antal kojer: |
3-6
|
Ruffhöjd: |
1,80 m
|
||||
| Tryck här för att se bild på Fingal | |||||||
|
Kommentarer: Fingal presenterades 1960. Hon tillverkades av Fisksätra Varvs dotterbolag AB Fimoverken. Tillverkningen pågick till 1970.Totalt tillverkades runt 200 exemplar. Från början kallades Fingal för Fin-Gal. Enligt uppgift är det Sveriges första serietillverkade segelbåt i glasfiber Fingal såldes som byggsats. Det fanns flera inredningsalternativ att välja mellan. Bland annat kunde antalet kojer vara 3, 4, 5 eller 6 stycken. Inredning: Direkt vid nedgången finns inga, en eller två stickkojer. Pentry såldes som en modul som gick att placera på valfritt ställe i båten. Ett rekommenderat ställe var akter om mastskottet på styrbords sida. Salong med två längsgående soffor, babords soffa 2 meter, styrbords 1,55 meter om pentrymodulen är placerad akter om mastskottet till styrbord. Förpik med en längre koj till styrbord och en kortare till babord, alternativt två jämnlånga kojer (ca 1,9 meter). Toalett i förpiken alternativt akter om förpiken. Inredningen är i mahogny. Pris som ny (kr): Tryck här för att läsa Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten |
|||||||
|
Till
Startsidan |
|||||||