| Carter 33 | |||||||
| Längd överallt: | 9,97 m |
Segelyta: |
52 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | - | Genua I: | - | ||||
| Bredd: | 3,35 / 3,40 m | Genua II: | - | ||||
| Djupgående: | 1,70 m | Hårdvindsfock: | - | ||||
| Deplacement: | 3,6 ton | Självslående fock: | - | ||||
| Fenköl (bly): | - | Spinnaker: | - | ||||
| Motor: |
Varierar, bla Volvo Penta MD2 och Volvo
Penta MD3
|
Rigg: |
Masthead. Genomgående mast.
|
||||
| Konstruktör: |
Dick Carter
|
Lystal: | ca 1,08? | ||||
| Konstruktion: | - | ||||||
| Masthöjd: | 14 meter | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Negativ akter. | ||||||
| Bränsletank: |
69 liter
|
Vattentank: |
125 liter
|
||||
| Antal kojer: |
7
|
Ruffhöjd: |
1,85 m
|
||||
|
Kommentarer: Carter 33 började tillverkas
i början av 1970-talet, dels av ett varv på Åland och
dels utav Storebro Bruk. De som byggdes på Åland skulle
användas för kappsegling och byggdes på uppmaning av
konstuktören, Dick Carter. Dock blev de för tunga och frågan
om kontraktsbrott drogs inför tinget. Formarna blev liggande på
Åland tills dess att Carter ringde till Storebro och frågade
om de inte kunde ta över formarna och göra något av
dem. De hämtades och Enligt uppgift skall det även ha tillverkats exemplar av Olympic Yacht´s i Grekland och av ett varv i Polen. Jag vet inte hur många exemplar som tillverkats. Inredning: Till babord om nedgångstrappan finns pentry. Till styrbord om nedgångstrappan finns stickkoj och navigationsplats. Salong med två soffor och bakom dessa sjökojer. Toalett och garderob midskepps och traditionell förpik längst fram Pris som ny (kr):- Prisnivå idag för begagnad båt: - Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten Källa: Samtliga uppgifter kommer från Carsten Ingeby och Markus Isaksson. |
|||||||
|
Till
Startsidan |
|||||||