 |
|||||||
| Bavaria Cruiser 45 (2010-) | |||||||
| Längd
överallt: Skrovlängd: |
14,27
m 13,6 m |
Storsegel: | 55 kvm | ||||
| Längd i vattenlinjen: | 12,74 m | Genua I: | 52 kvm | ||||
| Bredd: | 4,35 m | Genua II: | - | ||||
| Djupgående: | 2,10 / 1,80 m | Genua III: | - | ||||
| Deplacement: | 12,6 ton | Självslående fock: | Nej | ||||
| Fenköl (järn): | 3,49 ton | Spinnaker: | - | ||||
| Motor: |
Volvo Penta D2-55 55Hk. S-drev
|
Rigg: |
19/20-del. Mast stående på
rufftak.
|
||||
| Konstruktör: |
Farr Yacht Design & BMW Group Designworks
USA
|
Lystal: | - | ||||
| Konstruktion: | Skrov och däck i handupplagt sandwichlaminat med PVC skum som distansmaterial. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet och runt kölinfästningen. Bottenstockar. | ||||||
| Masthöjd: | 20,75 meter över vattenlinjen | ||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Rattstyrning (två rattar). Negativ akter med lucka som fälls ner och då skapar stor badplattform | ||||||
| Bränsletank: |
210 liter
|
Vattentank: |
360 liter
|
||||
| Antal kojer: |
6-8
|
Ruffhöjd: |
2,06 m
|
||||
|
|
|||||||
|
Kommentarer: Bavaria Cruiser 45
presenterades hösten 2009. Inredning: 3-kabin: Till
babord om nedgångstrappan finns toalett. Mellan nedgångstrappan
och toaletten finns ingång till akterkabin med garderob och dubbelkoj.
Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett. Mellan nedgångstrappan
och toaletten finns ingång till akterkabin med garderob och dubbelkoj.
Längs babordssidan i salongen finns längsgående (något
U-format) pentry. Till styrbord om nedgångstrappan finns U-formad
soffa med kort soffa även till babord om bordet. För om salongen
finns toalett till styrbord, garderob till babord och dubbelkoj längst
förut. 4-kabinsversionen: Förpiken är avdelad i två
kabiner med två mindre dubbelkojer. I övrigt som 3-kabinsversionen. Pris som ny (kr): Tryck här för att läsa statistik
Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa statistik Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten |
|||||||
|
|
Åter
till startsidan |
||||||