Bavaria 47 Cruiser
Längd överallt:
Skrovlängd:
14,49 m
13,99 m
Segelyta: 119 kvm
Längd i vattenlinjen: 12,20 m Genua I: -
Bredd: 4,39 m Genua II: -
Djupgående: 1,88 m Genua III: -
Deplacement: 11,3 ton Självslående fock: Nej
Fenköl (järn):
Bly (mot tillägg):
3,4 ton
- ton
Spinnaker: -
Motor:
Volvo Penta D2-55 55Hk.
Rigg:
9/10-del.
Konstruktör:
J&J Design
Lystal: -
 
Konstruktion: Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. Bottenstockar. CE klass A.
Masthöjd: 19,2 meter
Övrigt Innanpåliggande roder. Dubbla rattar. Negativ akter med integrerad badplattform. Rullgenua. Teak i sittbrunn.
Bränsletank:
210 liter
Vattentank:
460 liter. Tryckvatten. Varmvatten.
Antal kojer:
8-10
Ruffhöjd:
-

Tryck här för mer information via Fabav

Tryck här för att komma till svenska Bavariaklubben

Kommentarer: Bavaria 47 Cruiser presenterades andra halvan 2008. Hon tillhör samma generation som Bavaria 43 Cruiser.

Inredning: 3-kabinsversion: Till babord om nedgångstrappan finns toalett med dusch. Mellan toalett och nedgångstrappan finns ingång till akterruff som består av dubbelkoj och garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats med separat sittplats tvärs färdriktningen. Akterut finns ingång till ytterligare en akterruff med dubbelkoj och garderob. Salong med U-formad soffa till styrborg (soffan går att bädda om till dubbelkoj) och längsgående pentry till babord. För om salongen finns toalett till babord, duschkabin och garderob till styrbord samt dubbelkoj längst förut. Skottet mellan de två akterrufferna kan justeras i sidled så att rufferna antingen kan vara lika stora eller att den ena ruffen är bredare än den andra. Alternativt kan man bara ha en stor akterruff. Inredningen är i mahogny, alternativt valnöt eller ek.

4-kabinsversion: För om salongen finns hytt till babord med våningssäng och garderob. Till styrbord finns toalett och garderob. Längst förut dubbelkoj. I övrigt som 3-kabinsversionen.

Pris som ny (kr): Tryck här för att läsa

Prisnivå idag för begagnad båt: Tryck här för att läsa

Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten

Åter till startsidan
Copyright A Längnäs. Senast uppdaterad 2008-10-04