| Bavaria 36 (2002-2005) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd
överallt: Skrovlängd: |
11,40
m 10,96 m |
Storsegel: Rullstorsegel: |
31,0 kvm 27,0 / 26,0 kvm |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd i vattenlinjen: | 9,40 m | Genua I: | 36,0 / 36,77kvm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd: | 3,60 m | Genua II: | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Djupgående: | 1,95 / 1,55 / 1,65m | Genua III: | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deplacement: | 4,7 / 5,5 ton | Självslående fock: | Nej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fenköl (-): | 1,4 / 1,5 ton | Spinnaker: | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor: |
Volvo Penta 2020 19Hk. S-drev. Från
2004 Volvo Penta 2030 29hk.
|
Rigg: |
19/20-del. Mast stående på
rufftak.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktör: |
J&J Design
|
SRS: | Tryck här | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion: | Skrov i handupplagt sandwichlaminat. ISO- polyester. Förstärkningar i kevlar i förskeppet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masthöjd: | 15,4 meter. Från 2003 anges 15,11 meter över vattenlinjen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Övrigt | Innanpåliggande roder. Rattstyrning. Negativ akter med integrerad badplattform. Teak i sittbrunn. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bränsletank: |
150 liter
|
Vattentank: |
2 x 150 liter. Tryckkvatten.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal kojer: |
6-8
|
Ruffhöjd: |
-
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tryck här för att se bilder på Bavaria 36 Tryck här för mer information via Bavia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kommentarer: Bavaria 36 började tillverkas under 2002.Tillverkningen pågick till 2005 då efterföljaren Bavaria 37 presenterades. Tillverkningen skedde av tyska Bavaria Yachtbau GmbH. Jag vet inte hur många exemplar som tillverkats. 2003 uppges 1,65 som djupgående på grunda kölen (tidigare 1,55 meter), vidare anges högre deplacement, högre kölvikt samt ändrade segelytor och ändrad masthöjd. Därav de dubbla uppgifterna i tabellen ovan. Någon gång under 2004 blir det standard med den större motorn, Volvo Penta MD2030 på 29hk. Inredning: Alternativ 1:
Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. För
om toaletten finns navigationsbord och sittplats vänd i färdriktningen.
Till babord om nedgångstrappan finns L-format framåtvänt
pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Akter om pentryt finns
ingång till en akterruff bestående av en dubbelkoj och garderob.
Salong med två längsgående soffor. Förpik med
garderober och två kojplatser på klassiskt vis. Inredningen
är i mahogny. Pris som ny (kr):
Priserna är fritt Giebelstadt Prisnivå idag för begagnad båt:
Tryck här för att läsa / registrera läsares erfarenheter av båten |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Åter
till startsidan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||